Forum 4x4

nico68 a écrit :il me semble que tu es sur les buté a +1:hein:

Je viens de changer les 4 amortos + ressorts AR + recrantage AV des barres de torsion sur mon Pajero Sport ... l'avant est identique avec un L200 et je peux te dire qu'à + 4 / + 5, il ne reste pas beaucoup de jeu aux butées supérieures.
Alors + 10 c'est niet !!!

sur le mien, butées limées a moitiée, j'arrive peniblement a +5 ...Et heureusement que mes cardans sont renforcés...
désolé mais +10 sur un mitsu rien qu'avec un recrantage, c'est pas possible..
c'est bien pour ça que je préfere la solution du bodylift..+5/+7 en body et +5 en suspats et pour moi, tu es taquet...(a moins d'etre vraiment sur de ton boulot et là, tu peux envisager du +30 comme sur un certain sport....mais c'est plus de la réhausse, c'est de la re-conception..)

oai

boujours a tous , est pour un kit complet genre (ironam ou ome ) les cardans souffre t il ? et quelle sont les hauteurs a ne pas depasse (fiabilite et tenu de route)

avec un kit complet, les cardans ne souffrent pas...
la hauteur a ne pas dépasser est donnée par la distance entre le triangle inférieur et la butée caoutchouc..va mesurer sur ton 4x4 et tu seras vite fixé...

FAC3324 a écrit :Les lames sur le pont : est-ce autorisé au CT ?

A l'avant, avec le recrantage, tu ne dépasseras pas le +5 cm ... sinon les butées de triangle vont touchées.

Si tu peut augmenter plus à l'avant en installant du moins en fabriquant toi même une cale que tu mets entre ta rotule de suspension et ton triangle supérieur, comme cela tu écarte plus les 2 triangle (supérieur et inférieur) et après te reste à compenser du moins à regler tout cela à nouveau avec tes barres de torsion

j'avoue qe je vois pas bien ton système ..si tu peux faire un ptit crobard sur une photo ce serait cool...
parceque pour l'instant, tel que je m' imagine ta solution, je voudrais pas etre un cardan...

si jai bien mesure au bon endroit ( ce qui m etonnerais)j ai un jeu de2.5 cm

c'est pas impossible, ton train avant a peut-etre déja été légèrement retendu...
En tout cas, ça ne m'étonne pas comme valeur..

quel la meileur marque d armortisseur pour une rehausse
a l arriere il faut rajouter des lames ou les changer?