Forum 4x4

platplat a écrit :Euhh, l'amour te fait dire des bêtises (enfin, je pense).

J'ai besoin de rien pour dire des aneries !!!!
Certes, je m'emballe un peu, je ne suis pas tres objectif, mais les 505 et meme des 604 jouissaient d'un niveau de finition largement superieur eu rest de la gamme, qui je te l'accorde faisait reference en matiere de quincaillerie !
Sinon pour l'entretien, j'avais cru comprendre que le reseau Pijot acceptait les Dangel puisque ce "preparateur" etait agree ?

Serpolet a écrit : Sinon pour l'entretien, j'avais cru comprendre que le reseau Pijot acceptait les Dangel puisque ce "preparateur" etait agree ?

Ici sur le forum, nous avons eu un intervenant qui se plaignait du souci d'entretien de son Berlingo si je me souviens bien.

Peugeot ne "saurais" pas intervenir dessus, et Dangel "serait" dur de la feuille pour la garantie.

Comme en plus, il n'y en pas eu des tonnes de ces voitures, j'ai peur que la pièce qui casse soit un truc compliqué a retrouver.

Après, c'est toujours pareil, cela dépend aussi de l'utilisation, si c'est un véhicule qui doit être indispensable tous les jours, c'est un risque que je ne prendrais pas.