Forum 4x4

Merci

Sur route, à 1,4/1,5 au carré bars, c'est roulable...

Mais sur route, je monte à 1,9/2,0 bars, et là ça marche bien
Quand je fais de l'autoroute chargé ( si si ... ) je suis à 2,0 2,2.

Mais je trouve quand même qu'en TT sur du dur ( Terre très tassée ou roche lisse ), la gomme du Guyane ne me donne pas l'acroche de mes Duelers, surtout si une petite pluie à humidifié la surface...

Ne pouvant pas changer la gomme, il faut sans doute que la carcasse du pneu soit mise à contribution...

A 1,4 bars, le pneu n'est pas écrasé et ne ''boudine'' même pas.

Il en arrive même à ne pas nettoyer ses crampons quand la terre est collante.

C'est pour cela que j'ai l'impression qu'il faut que je descende en pression, mais je suis déjà dans l'absolu très bas....

ben ecoute moi suis tres content du guyane... je trouve qu'il debourre tres bien dans la boue (enfin nous on en a moins que dans ta region) a condition de baisser la pression. J'avais esayé des caiman... alors la ca a rien a voir, sauf sur la route, ou il accroche mieux. J'ai aussi mis des imitation de simex, en rechappé, et la ca accroche trop sur le sec, et c la seule fois ouj'ai cassé un demi arbre!
Alors moi c'est "guyane attitude"!!!

Je rêve d'un Guyane avec la gomme de mes Duelers 673

( et un poil plus souple - Quoi qu'evec une autre gomme, ça doit changer la donne )