ca ne change rien ce ne sont pas les triangles de suspat mais la directiondesanex80 a écrit :Tout ce bordel, ca donne envie de rester avec des ponts rigides ....
[Reportage] Crémaillère de direction ( serie 9)
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: [Reportage] Crémaillère de direction ( serie 9)
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franckytoy
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echange standard
je sais bien que ca n'arrange en rien ton probleme mais pour l'instant je n'en sais pas plus....
et avec le moteur en regime, t'as de l'assistance ???
- Thiérache
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re: [Reportage] Crémaillère de direction ( serie 9)
Oui lors de la randonnée, quand je montais le régime moteur j'avais de l'assistance.franckytoy a écrit :Moi j'ai recu la mienne samedi, et je la monte le week end prochain, si t'as pas trouvé de solution d'ici la, je te dirai si j'ai le meme soucis....
je sais bien que ca n'arrange en rien ton probleme mais pour l'instant je n'en sais pas plus....
et avec le moteur en regime, t'as de l'assistance ???
Là je viens de bouger l'engin et oh surprise, au ralenti, ça a fonctionné. Serait-ce lié à la température de l'huile. (Je l'ai remplacée lors du changement de crèmaillère)
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franckytoy
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re: [Reportage] Crémaillère de direction ( serie 9)
Sur mon LJ, au debut c'etait un peu dur aussi, et puis l'air a du remonter au bocal et apres nickel
- lebjac
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re: [Reportage] Crémaillère de direction ( serie 9)
Je ne sais pas comment vous faites la purge, mais moi je mets l'avant sur chandelles et moteur au ralenti, je fais de nombreux droites/gauches lentement et ça marche parfaitement.
Cordialement.
- dede83
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re: [Reportage] Crémaillère de direction ( serie 9)
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franckytoy
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