Forum 4x4

Je n'aurais pas confiance, d'amener un tuyau d'huile jusqu'au tableau de bord

Oui moi aussi, je ne preconise pas ce montage.
Un mano electrique est plus sur.

y a pas vraiment de risques, puisque si le tuyau se perce, la pression du mano tombe a 0.

Didier

y a eu bcp de matos agri ou tp qui étaient equipés ainsi.j'ai un vieux tractopelle IH qui est ds ce cas et ça fait bien 40 ans que ça fonctionne....je pense pas qu'un mano electrique aurait tenu le coup. et la pression qu'on lit est la vraie pression alors qu'un mano electrique.....c'est souvent assez aproximatif à mon avis.
associé à un voyant couplé à une sonde, c'est le top ...enfin en ce qui me concerne.

Normalement sur les sonde de pression tu a une réduction de diamètre qui
fait que même si la sonde explose ou se dessertie, la fuite d'huile est tres limiter.

De mémoire sur ma voiture le trou et de 1mm voir moins.
Pas de quoi faire trop chuter la pression.

Donc si avant ton tuyau d'huile tu a un limiteur comme sur les sondes OK
Sinon tu prends un risque.

Bien sur, tout dépend de la qualité du montage.

alors .... apres rapide recherche ce matin

je pensais que oui .... mais non .... on ne trouve pas de sonde capable de mesurer la temp et la pression ... du moins chez vdo

par contre des sondes avec capteur de baisse de pression ou d'augmentation de temp c'est possible qui plus est sur la pression de 1/2 bar en 1/2 bar et sur la temp de 5° en 5° ...

je vais donc mieux regarder la rta garage pour voir si il y a pas un endroit ou prendre la temp...


a+ lff

je suis aussi en train de regarder pour monter des manos de pression et temp d'huile, en meme temps que je vais monter un beau radiateur d'huile
mais pour les manos, je m'interroge, on trouve de tout a tous les prix, conrad en fait des pas cheres, marques equus: http://www.conrad.fr/indicateurs_tablea ... 8863_18876

mais coté fiabilité
et sinon, qq un connait il les pressions max pour un 1KZTE, car ya des manos 5 bars et 10 bars

je te dis ca demain j'ai encore la rta sous la main .....

je mettrai les valeurs mini et standart en fonction des rpm preconisé par toy


a+ lff

5 bars suffit

en ce qui me concerne je ne mets que du vdo ...plus cher mais plus fiable ...

attention je ne dis pas que les autres c'est de la mer** mais comme je ne connais pas leurs produits et qu'il s'agit quand meme d'elements sensés apporter des infos fiables et pertinentes....

bon voila les infos de chez toy concernant la pression d'huile . il ne parle que des minis en fonction du regime moteur :

au ralenti : 29 kPa ( 0.3 kgf/cm2 , 4.3 psi ) ou plus

a 3000 trs:min : 245 kPa ( 2.5 kgf/cm2 , 33 psi ) ou plus

j'ai regardé de nouveau ce matin si il y avait un endroit ou prendre la temp ( officiel) eh ben non y'a rien ....

j'ai juste pu voir qu'il y a 2 soupapes de decharge sur le circuit d'huile .....

voili j'espere que c'est infos vous servirons

a+ et bon dimanche

lff