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re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : jeu. mai 14, 2009 12:30 pm
par gaston26
woolf a écrit :Salut,
Il est super chouette comme ça
Je vais peut être raconter une conne..e, mais sur ta 2 ème photo en croisement de pont, on dirait que ton flexible de frein est tendu à mort. Ca donne l'impression qu'il joue le role de sangle anti-débattement. A cette allure là, il va vite être dépouillé
. Tu pourrais peut être rabaisser la fixation de la canalisation rigide au niveau du chassis
A+
on dirait bien que tu as une bonne visu
manouche il va falloir controler si c'est vrai et remedier ca sinon tu risques des ennuis dans pas longtemps
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : jeu. mai 14, 2009 6:59 pm
par Manouche
C'est vrai ça donne cette impression, mais j'ai de la marge, c'est la photo qui fait ça, c'est des durites de chez measson rallongées, j'ai déjà controlé.
Mais une grande qualité d'observateur ! Merci
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : jeu. mai 14, 2009 9:32 pm
par Manouche
ningus a écrit :dit je peut venir encadre par toi hein je peut
comme ca mon treuil pourra servir une deuxieme fois 
Fou toi de ma gueule, je me suis fait treuiller par un pote la semaine dernière...et oui j'adore ça ! faut dire que qd les 4 roues touchent plus le sol c'est compliqué de faire autrement
Blague a part, oui je veut bien t'encadrer...comment, combien de tps et a quel tarif je ne sais pas
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : jeu. mai 14, 2009 10:45 pm
par ningus
Manouche a écrit :
Blague a part, oui je veut bien t'encadrer...comment, combien de tps et a quel tarif je ne sais pas
vin jaune et saucisson ?????
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : ven. mai 15, 2009 6:59 am
par Manouche
ningus a écrit :vin jaune et saucisson ?????
yes pour un gendarme je t'encadre tte la journée
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : ven. mai 15, 2009 9:41 am
par ningus
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : ven. mai 15, 2009 1:01 pm
par jimflo
salut tres jolie ta bete
alor voila je voi que tu a un calmini dessu jaimerai savoire si tu en et conten ?? savoire si sa se monte bien ?? si les piece arrive asser vite ?? est ce que c pas trop dur parapor a de l'origine ? car ba g l'ider de le monter sur le mien merci d'avansse
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : ven. mai 15, 2009 2:30 pm
par ningus
manouche va te dire qu'il est un peu dur ,mais pour l'avoir vu dans les zones il va bien et il ira en s'ameliorant
mais il t'en parlera lui meme
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : ven. mai 15, 2009 2:41 pm
par gaston26
ningus a écrit :manouche va te dire qu'il est un peu dur ,mais pour l'avoir vu dans les zones il va bien et il ira en s'ameliorant
mais il t'en parlera lui meme
moi aussi je voudrai tout remplacé par du neuf ,mes lames av sont archi plates et vriers,
a l'arriere ca peut aller encore galber
mais bon j'hesite encore de sortir une grosse somme pour acheter un kit de suspenssion qui au bout d'un an sera mort
la durée de vie d'un kit complet a l'air plus courte que de l'origine
re: Mon 416 calmini et 30"
Posté : ven. mai 15, 2009 3:57 pm
par phil38
Les lames d'origine sont costaudes (et avec la lame de charge a l'arriere coupé) et des jumelles et ancrages souples, ca croise pas si mal.
C'est pourquoi je garde tout ce bazard d'origine et passe les ponts sous les lames....
pour gagner en hauteur, et moins frotter les bas de caisse (et chassis et departs de jumelles plus haut aussi )