Forum 4x4

Anjuna a écrit :J'en mettrais un mais pas un 500 fg. Beaucoup trop cher et largement surdimensionné

Je te cherche le lien de mon montage ( sur D4D )

Bonjour
beau coup moins cher et tout aussi efficace
un decanteur "stanadyne " vendu chez IDLP

je viens de retrouver le post

j'ai trouvé 2 modèles Racor le 120R 54L/H ( 145x80x80) et le 230R 114L/H (230x100x100)

au niveau taille et prix c'est abordable (surtout le 120R )

par contre je me demande si ils sont séparateur/décanteur/filtre, ou juste filtre ?

Y 'a qq qui sait ?
et au niveau débit 54l/h c'est suffisant ?, j'ai pas idée du débit de la pompe d'origine sur le 1HZ ?

merci d'avance

C'est pas le raccor R12P plutot que 120p ?, car 54l/h c'est pas beaucoup , faut pas oublier qu'en moyenne 80 % du go repart au réservoir par les tubes de retour donc sur le HZJ tu dois faire du 20l à l'heure de conso à fond donc je dirais 100l/h au minimum

Et attention aux différences des filtres essence et mazout, c'est pas pareil

Pat a écrit :C'est pas le raccor R12P plutot que 120p ?, car 54l/h c'est pas beaucoup , faut pas oublier qu'en moyenne 80 % du go repart au réservoir par les tubes de retour donc sur le HZJ tu dois faire du 20l à l'heure de conso à fond donc je dirais 100l/h au minimum

Et attention aux différences des filtres essence et mazout, c'est pas pareil

amahhhh !!! c'est écrit :

Filtres pour moteurs diesel Type 120 R - RACOR
RÉF. : T09923


--------------------------------------------------------------------------------


"Photo non contractuelle" avec un produit Racor R12P [ATTACH]22014[/ATTACH]

sinon y'a ça mais c'est pas dispo !!! Prix imbatable 49,9 €

[ATTACH]22015[/ATTACH]

En tout cas la photo du truc chinois ne donne pas envie

Racor est une marque de Parker bien connu dans le monde industriel, ils ont les usines à Annemasse chez nous, si les sous sont un soucis ( ) tu pourrais essayer de passer par un de leur distributeurs direct ou dans les centres d'entretien camion/TP.
Parce que sur les sites 4x4 c'est margé deux fois

Pat a écrit :En tout cas la photo du truc chinois ne donne pas envie

Racor est une marque de Parker bien connu dans le monde industriel, ils ont les usines à Annemasse chez nous, si les sous sont un soucis ( ) tu pourrais essayer de passer par un de leur distributeurs direct ou dans les centres d'entretien camion/TP.
Parce que sur les sites 4x4 c'est margé deux fois

Ok d'accord pour le Nauco

sinon j'ai un "bon prix" chez un shiplander par un copain qui a du discount ouvert chez eux se qui ramène le prefiltre à moins de 100 € pour le R12P du moins.

ça c'est dit pour les sous

je regarde aussi chez Stanadyne

mais la question reste ouverte " malgré ta première approche de réponse - fort constructive et dont je te remercie - sur le débit le la pompe du 1HZ ???

Chez REYA Marine, 147,46 € HT (176,37 € TTC)

http://www.reya.com/france2009/home_2009.htm

pour le modèle RACOR 230R qui autorise un débit de 114 l/h.

Sinon, le 500 FG fait 266 €

crazy-hilux a écrit :Chez REYA Marine, 147,46 € HT (176,37 € TTC)

http://www.reya.com/france2009/home_2009.htm

pour le modèle RACOR 230R qui autorise un débit de 114 l/h.

Sinon, le 500 FG fait 266 €

Merci Jean

le 500 c'est trop gros un vrai bocal à confit je vais voir pour le 230R

bon j'ai toujours pas choisi

mais ça va viendre

en attendant pour ceux qui pourraient être plus rapide en décision j'ai trouvé ça c'est assez complet surtout pour les raccords ....


http://www.kent-marine.com/lettreInfo/c ... n-2010.pdf


VTX y en a qui ont essayés ?

y a 3 semaine j'étais a st tropez pour faire des photos d'un gros bateau a moteur 25m de long
j'ai fais des photos dans la sale des machine il y avais 2 pré-filtres raccor 500fg c'est vrais que c'est gros
les 2 500fg filtré le gazole pour les deux V12 bi-turbo diesel qui engloutisse 300 litres de go a l'heure