Suspension Terracan

[Lusitano]

Heu... Les Konis, ils réhaussent un peu la caisse ou pas du tout ?
J'aime bien les réhausses....

[Terracan ! !]

[eric def 90 300 dti]

Heu... Les Konis, ils réhaussent un peu la caisse ou pas du tout ?
J'aime bien les réhausses....

un amortisseur ne rehausse pas
il gere les ressorts
pour rehausser un kit
mais il y a un risque de perte de comportement

[Terracan ! !]

Mais ya aussi un risque de gagner en comportement ?Non?

[Fab78]

Heu... Les Konis, ils réhaussent un peu la caisse ou pas du tout ?
J'aime bien les réhausses....

Je confirme ce que dis Eric, il n'y aucun changement de hauteur. Le comportement routier a vraiment changé et en TT je rebondi moins qu'avant.

[eric def 90 300 dti]

J'ai installé des amortisseurs koni sur moin terracan. La tenue de route est nettement améliorée.

pour mon plaisir et celle des autres

donne nous ton avis
en nous creant un tableau avant les konis
apres les konis

cela m'interresse enormement
merci d'avance

[Terracan ! !]

moi aussi cela m' interessarai merci

[Fab78]

le comportement sur route est beaucoup plus rassurant avec les konis. En effet la trajectoire en virage est limpide. La voiture penche beaucoup moins.
Sur les freinages il n'y a plus ce mouvement de pompage que l'on connait.
Donc sur route que du mieux et en plus indispensable.

En TT j'ai plus de mal à voir les différences. Je pense que c'est mieux surtout sur les pompages. Par contre en franchissement la garde au sol est toujours manquante.
Donc sur TT mitigé, comportement amélioré. Pas indispensable pour faire que du TT.

[Terracan ! !]

merki

[eric def 90 300 dti]

le comportement sur route est beaucoup plus rassurant avec les konis. En effet la trajectoire en virage est limpide. La voiture penche beaucoup moins.
Sur les freinages il n'y a plus ce mouvement de pompage que l'on connait.
Donc sur route que du mieux et en plus indispensable.

En TT j'ai plus de mal à voir les différences. Je pense que c'est mieux surtout sur les pompages. Par contre en franchissement la garde au sol est toujours manquante.
Donc sur TT mitigé, comportement amélioré. Pas indispensable pour faire que du TT.

en TT tu dois avoir une reprise d'adherence plus agreable
mais il est bon de dire que les amortos ne change pas la garde au sol
il y a que les pneus pour cela
si ton cap sur route est plus agreable
sur piste cela doit etre pareil
sauf si tu as des AT sur du humide là comme le pneu est OUT l'amortisseur a du mal a faire connaitre au pilote son role