Forum 4x4

cela veu dire qu'elles ont ete demonte et mal remonter

tout a fait d'accord avec stebri

car normalement il reste la moitier des la vis pour pouvoir bander les barres de torsion

@+

ben zut alors !!! il me manque un épisode là.

ce pourrait-il que les barres aient été démonté et ainsi recranté plus basses?

c'est visible facilement si les barre de torsions sont deja tendu au max ou pas ? parceque la du coup je me pose des questions pour la future rehausse du front ...

Je pensais la meme chose quand j'me suis mis dessous en regardant comme ça, mais non elle etaient bien environ a mi-course, donc si elle sont a fond ya un soucis

Cyril27 a écrit :Je pensais la meme chose quand j'me suis mis dessous en regardant comme ça, mais non elle etaient bien environ a mi-course, donc si elle sont a fond ya un soucis

tu as aussi un 2.3l???

tous les model a sont monte pareil devant barres de torsions

thundolive a écrit :tu as aussi un 2.3l???

non 2,5l, mais comme le dit Steph, c'est la meme chose

Sur mon 2.2dti, lorsque j'ai voulue le rehausser, les tendeurs étaient déjà presque à fond. Il a fallu dé-cranté et pourtant , il n'avait jamais été rehaussé auparavant.
Il est possible qu'en usine les fiches de montage ne soit pas toujours précise sur ce point.

tmy38 a écrit :Sur mon 2.2dti, lorsque j'ai voulue le rehausser, les tendeurs étaient déjà presque à fond. Il a fallu dé-cranté et pourtant , il n'avait jamais été rehaussé auparavant.
Il est possible qu'en usine les fiches de montage ne soit pas toujours précise sur ce point.

est ce que tu as rencontrer des difficultés pour dé-cranter et retendre ? et as-tu des conseils à me donner ? merci