Forum 4x4

personne n'a d'info a propos de mes problemes (message ce jour 10.46)

il faudrait controler ton cablage tu dois avoir tout plein de mauvais contacts électrique.
pour trouver un shema electrique ,il y a la revue "pick-up and pathfinder -1989-1995 repair manual" de CHILTON en anglais malheureusement

Concernant le compte tour, qu'a t'il à voir avec l'alternateur

Pour installer un régulateur de vitesse sur mon Terrano, j'ai branché deux fils sur le capteur de régime moteur qui alimente le compte tour, ce capteur se trouve sous le carter du pignon d'entrainement de la pompe injection et il y a un connecteur près du bac de batterie. Je précise que j'ai un T1 en 2.7TD.

Cordialement

a propos du compte tour c'est effectivement la question que je me suis posé quand la personne a qui j'ai acheté la voiture ma dit qu'il ne marchait pas.

dominik a écrit :personne n'a d'info a propos de mes problemes (message ce jour 10.46)

Désolé, moi aussi j'ai pas mal de pb electrique... mais pas d'infos !

Il y a audessus de la boite à fusible, des relais avec des fusible, idem sous le capot moteur, coté gauche, mais là a priori ce sont les relais de klxon et de phare !
Pour les boutons sur les portes, les miens marchent bien, mais je sais pas comment ils sont cablés ?

je voudrait dans un premier temps regler les problemes de warning, de frein a main (voyant),de montre qui revient a 0 des plus de contact mais vu le nombre de relais qui se baladent + les bidouillages du ou des precedents proprietaire cela me promet de longues journée de recherche ,peut etr un schema meme en allemand ferait l'affaire.

Je viens encore de trouver d'autres relais sous le tableau de bord, plutot sous la console radio, tout en bas et difficile d'accès ! je sais pas à koi y servent ???

il y avait déjà le régulateur de vitesse sur les nissan à cette époque, ma bluebird qui avait le même tableau de bord que le terrano 1 pouvait aussi en être équipé
Toujours eu de l'avance les japs