Forum 4x4

suzuk31 a écrit :

Salut a toi !

Ca serait cool que tu nous tiennes au courant si t'as commandé ou pas ?
Et si quelqu'un à déjà commandé chez eux, pour avoir des infos sur la qualitée, la livraison ...

Merci...

Et si j'ai loupé un post !!!

C'est fait j'ai reçu le kit Bodylift de chez Zanfi... Super kit très bien fait.

Pour le montage pas grand chose à dire ci ce n'est qu'il faut non seulement traduire la notice en Italien mais en plus il faut quand même lever la caisse d'un bon 20cm ce qui implique de débrancher quelques durites et fils élec supplémentaire... bon j'vous rassure autrement ça c'débranche tout seul avec plus ou moins de succes

Il faut débrancher la durite d'eau qui rentre dans le tableau de bord + le système de commande du chauffage ainsi que les fils électriques qui vont sur la bobine... et ceux de la batterie. Au niveau du réservoir il faut non seulement retirer la durite de remplissage mais aussi celle (plus petite) qui retourne du réservoir vers le remplissage.

Autre chose il me manque 2 cm pour remonter la colonne de direction je pensais qu'il était télescopique vu qu'il y a 2 sections qui s'emboitent
Bon j'ai fait une petite cale et hop nickel

Donc super kit rouge comme mon Sam donc relativement discret; Je le recommande vivement Livraison par transporteur 1 semaine.

Bon maintenant y'a plus qu'a modifier le pare chocs avant. J'hésite barre ou modif du pare chocs d'origine... en plus j'dois avoir mes lames à droite qui se sont affaissées mon Sam penche à droite 2cm c'est pas top...

Je vais surement ramener des US un kit Calmini
http://www.puresuzuki.com/shackle_reverse.htm
vraiment pas cher là bas... A voir...

Super, merci pour les infos

crazy pilot a écrit :C'est fait j'ai reçu le kit Bodylift de chez Zanfi... Super kit très bien fait.

Pour le montage pas grand chose à dire ci ce n'est qu'il faut non seulement traduire la notice en Italien mais en plus il faut quand même lever la caisse d'un bon 20cm ce qui implique de débrancher quelques durites et fils élec supplémentaire... bon j'vous rassure autrement ça c'débranche tout seul avec plus ou moins de succes

Il faut débrancher la durite d'eau qui rentre dans le tableau de bord + le système de commande du chauffage ainsi que les fils électriques qui vont sur la bobine... et ceux de la batterie. Au niveau du réservoir il faut non seulement retirer la durite de remplissage mais aussi celle (plus petite) qui retourne du réservoir vers le remplissage.

Autre chose il me manque 2 cm pour remonter la colonne de direction je pensais qu'il était télescopique vu qu'il y a 2 sections qui s'emboitent
Bon j'ai fait une petite cale et hop nickel

Donc super kit rouge comme mon Sam donc relativement discret; Je le recommande vivement Livraison par transporteur 1 semaine.

Bon maintenant y'a plus qu'a modifier le pare chocs avant. J'hésite barre ou modif du pare chocs d'origine... en plus j'dois avoir mes lames à droite qui se sont affaissées mon Sam penche à droite 2cm c'est pas top...

Je vais surement ramener des US un kit Calmini
http://www.puresuzuki.com/shackle_reverse.htm
vraiment pas cher là bas... A voir...

Des petites photos de ta merveille???

super infos, zanfi à un catalogue superbe

J'ai fais des photos d'mes modifs maintenant y'a plus qu'a comprendre comment on met des photos sur le forum

tu prend un herbgeur d'image sur le net genre

http://www.hostingpics.net/

tu télécharges tes images dessus (redimensionne en 800x600 grand max)

tu copie le liens pour forum et tu colle le liens dans ton post.

Merci

Classique Avant Après




Pour le reste on verra demain... 1ère sortie avec mes modifs

Beau boulot, il "biche" en rouge !

J'vous avais dit qu'il fallait lever haut



Pour lever j'ai mis 4 crics



le seul problème c'est que la caisse à tournée par rapport au châssis



donc j'ai appelé des potes pour m'aider à réaxer la caisse et le châssis
bon après ça a finis comme ça

La modif du pare chocs est en cours



J'ai coupé les fix d'origine qui frottaient sur mes beau pneus tout neuf J'ai mis 2 plaques, passé un tube reste plus qu'à souder le tout + 2 plaques à chaque bout et je remonte le pare chocs d'origine pour la version civilisée de mon Sam on verra ensuite...

J'en ai profité pour mettre à l'air mes ponts et boite de transfert

Ça y est, j'ai moi aussi commandé Un Body-lift chez Zanfi, c'est pas donné mais bon ... La livraison rapide car commande passée le vendredi, le transporteur devant la porte le mardi suivant.
Le montage est rapide, le bordel c'est de lever suffisamment la caisse, et quand on a des crics de ME-DE c'est la guerre !