Forum 4x4

bonello60 a écrit :c'est standard ou il faut un tete suz ??

Il en existe des standards mais tu en trouves des spécifiques pour suz pour une dizaine d'euros.

prends aussi tes compressions tu aurais ainsi n etat de ton moteur et ca se trouve ton pb vient d un cylindre (soupapes en general ) fermant mal

ok je crois que j'ai ce qu'il faut en plus mais qu'est ce qui importe, que les mesures soient les plus identiques possible ou y a t il unemesure minimum ??
si tu vois ce que je veux dire

je ne connais pas les valeur d origine , le mieux serait deja de les connaitre
ensuite il te faut une homogeneite des valeurs on est pas a 1 psi pret mais bon !!
de toute facon si tu as une soupapes qui reste ouverte ta valeur de mesure sera tres differente des autres valeurs voir quasi nulle !!

Je cherche desesperement dans le forum depuis tout à l'heure soit des photos, soit un croquis d'une platine pour coller un carbu zx 1.4 sur mon joujou
y a t il une ame ici presente de bon conseil svp
merci

bonello60 a écrit :Je cherche desesperement dans le forum depuis tout à l'heure soit des photos, soit un croquis d'une platine pour coller un carbu zx 1.4 sur mon joujou
y a t il une ame ici presente de bon conseil svp
merci

viewtopic.php?t=75233&highlight=platine ... l38&page=3

Je crois que j'tai trouvé un petit quelque chose..


Sinon, la pompe à essence à t-elle quelque chose à voir dans ton problème ?

Sj410tom a écrit :viewtopic.php?t=75233&highlight=platine ... l38&page=3

Je crois que j'tai trouvé un petit quelque chose..


Sinon, la pompe à essence à t-elle quelque chose à voir dans ton problème ?

non je ne crois pas que mon probleme immediat soit lié a la pompe c'est purement allumage mais comme je ne suis pas certain quez le carbu soit tres sain lui aussi ,je vais en profiter, juste de quoi m'occuper pour les beuax jours