re: Jamais je n'aurais cru passer chez LR !!!
Posté : jeu. févr. 26, 2009 8:51 pm
Rover et Land Rover,sont 2 choses différentes, et ce depuis très longtemps.
Rover est mort et enterré depuis 3 ans, le logo de la marque appartient à des Chinois qui n'en font rien.
CAT a repris le SAV et a "offert"
, contre un chèque, une garantie a ceux qui avaient acheté une Rover neuve et qui était encore sous garantie.
Land Rover a été racheté (ainsi que Jaguar) par TATA courant Avril 2008.
Et pour revenir à la 75 2.0D, elle est équipée du 2.0 sans Common rail des premières 320D (136cv), avec 2 puissances, 115 et 130 cv.
Elle passe donc a côté des soucis de paliers de vilbrequin, de turbos, de volets d'admissions, et de pompe à injection.
(Rigolez pas, j'ai tout eu sur ma 320D common rail , suis pas près de racheter une BM moi)
Voilou, voilou.
Rover est mort et enterré depuis 3 ans, le logo de la marque appartient à des Chinois qui n'en font rien.
CAT a repris le SAV et a "offert"
, contre un chèque, une garantie a ceux qui avaient acheté une Rover neuve et qui était encore sous garantie.Land Rover a été racheté (ainsi que Jaguar) par TATA courant Avril 2008.
Et pour revenir à la 75 2.0D, elle est équipée du 2.0 sans Common rail des premières 320D (136cv), avec 2 puissances, 115 et 130 cv.
Elle passe donc a côté des soucis de paliers de vilbrequin, de turbos, de volets d'admissions, et de pompe à injection.
(Rigolez pas, j'ai tout eu sur ma 320D common rail
, suis pas près de racheter une BM moi)Voilou, voilou.
