Forum 4x4

Et si tu bricolais un réservoir d'huile plus gros ? Ce serait pas mieux?

budzon a écrit :Et si tu bricolais un réservoir d'huile plus gros ? Ce serait pas mieux?

Malheureux, ou veux-tu que je le mette?
Déjà que j'ai du mal à rentrer dans le suz alors, si je dois partager l'habitacle

TINTIN974 a écrit :Voir peut-être en pièces moto ou scooter, dans les casses spécialisées

heu
un scooter avec une direction assisté ??? j'ai jamais entendu ou vu ça

xavsuz a écrit :heu
un scooter avec une direction assisté ??? j'ai jamais entendu ou vu ça

Si, si, un radiateur de scout : l'hiver, les Scouts, ils ont froid, comme nous, alors ils doivent bien avoir des radiateurs !

j'ais trouvé l'autre jour sur marchand bien connus chez nous mais en chez les ricains, des radiateur de geo trakers ou sidekik, vitara quoi des radiateur d'origine avec radiateur DA incorporé regarde là
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... 240%3A1318

Vaux mieux refroidir en sortie ou en entrée de circuit?

Je ne pense pas que ce soit important, du moment que ça réfroidit; mais tu mets le radiateur en entrée, l'huile n'est pas très chaude, en sortie plus chaude, donc plus d'intérêt a la mettre en sortie (pour moi)

de toute facon on met le radia sur la partie basse pression




sinon boom le radia.....

le fou furieux a écrit :de toute facon on met le radia sur la partie basse pression

De toute façon.

Je pense le mettre en sortie (basse pression) lorsque l'huile est la plus chaude.
Circuit cuivre 1 pièce pour un meilleur rendement et éviter soudures et autres problèmes