Forum 4x4

WAOU super, Un grand merci Jéjé51.
Avec cette doc et la pièce que je devrais avoir demain, je dois pouvoir m'en sortir...
A Bientôt...

Salut, j'ai eu le même souci, j'ai changé le premier radiateur pour un modèle d'occaz qui lui aussi a fuit peu de temps après. Pas de panique pour le tableau de bord, c'est long et fastidieux la 1ère fois mais largement faisable. Je te conseille de bien regarder le montage des supports métalliques de tableau de bord, 2 tiges derrière le bloc radio et un autre support à droite, prends quelques photos pour assurer le coup. Pas obligatoire de sortir les sièges à mon avis. Une fois le radiateur sorti, on se demande quel crétin d'ingénieur a inventé une m.... pareille! A coup sûr, la fuite vient de la jonction entre la vingtaine de tubes de refroidissement et la plaque plastique qui les bouche, une aberration... Je vais tenter de sertir le tout au sikaflex pour économiser les 140 euros de radiateur...
Par contre, le GROS souci concerne les tiges de réglages des options de chauffage, faut y aller tout doux pour ne rien tordre et c'est pénible à régler. Tu peux m'appeler si tu as des soucis pendant l'opération, si je peux t'être utile...?
Bon courage.

Je me suis lancé ce matin, quel galère
déjà une journée de boulot, mais le radiateur est changé et je remonte (si j'y arrive...). Vous auriez vu la tête de ma femme lorsqu'elle a vu l'intérieur de la voiture. C'est sur je suis bricoleur mais pas trop mécanicien.
J'espère finir demain.
J'ai suivi vos conseils, j'ai fait quelques photos.
A bientôt.

bon courage pour la suite
effectivement je comprend que ta femme ai eu peur car en voyant la photo

bon courage pour remonter tout ça

quel galere

bon courage a toi

@++

jpditpaulo a écrit :Je me suis lancé ce matin, quel galère
déjà une journée de boulot, mais le radiateur est changé et je remonte (si j'y arrive...). Vous auriez vu la tête de ma femme lorsqu'elle a vu l'intérieur de la voiture. C'est sur je suis bricoleur mais pas trop mécanicien.
J'espère finir demain.
J'ai suivi vos conseils, j'ai fait quelques photos.
A bientôt.

D'abord, félécitation d'avoir OSER te lancer !!

Pour la pièce de rechange, t'as fait comment ?

A + et bon courage !

Le plus dur est fait, curieux de savoir où tu as trouvé ton nouveau radiateur et surtout, au final, combien il te restera de vis en rab à la fin?!!!
Pour moi, à peu près une dizaine....
Bon courage!

C'est fait, j'ai fini J'ai fait les essais du Front cet après-midi.
Bilan : Un ongle arraché, les mains, j'en parle pas. Bref content d'avoir terminé.
Heureusement, j'ai pris des photos qui ont été très utiles pour le remontage.
Pour Eriba : Il me reste quatre vis, mais j'ai cassé une vis d'un siège au remontage (je pense à cause du frin filet qui restait !).
J'ai un peu galéré pour le tableau de bord, surtout pour le côté droit.
Pour le radiateur, j'ai consulté internet (tous les sites que vous connaissez) mais les dessins que je voyais ne semblaient pas correspondre avec mon Front de décembre 2000 2.2 DTI chassis long.
En discutant, j'ai eu l'adresse d'un artisan à côté de chez moi qui ne fait que du radiateur, de la moissonneuse batteuse à la plus petite des voitures , il répare et connait pas mal de fournisseur. Il m'a commandé la pièce au vu de ma carte grise, et comme je le craignais, ce n'était pas le bon radiateur. Il a cherché, et a trouvé un autre modèle qui semblait être le bon (un gars super sympa).
Lorsque j'ai enfin réussi à atteindre le fameux radiateur, j'ai constaté une légère différence dans les mesures (épaisseur, et diamètre des tubes de sorties), mais pas de problèmes il convient. J'ai simplement mis des colliers différents pour un serrage plus performant pour les durites.
OPEL me réclamait 1400 EUROS, j'en ai eu pour 10 fois moins cher.
Bonne surprise, cet après-midi après avoir fini , j'ai reçu la revue technique commandée chez Euro44X4parts.com (j'ai de quoi lire).
Maintenant que je suis lancé, je ne compte pas m'arrêter là.

A +

salut,
je suis nouveau sur ce site et je recherche une planche pour le demontage d'un tableau de bord pour un 2.3d
j'ai un radiateur de chauffage a remplacer