Forum 4x4

me revoila voila les modifs faite en ce moment

:modification echappement
:suppression de la vanne EGR
:enlever les bavettes de roue
:installation kit admission k&n
:changement amortisseur av et ar
:rehausse avant
:rehausse arriere avec cale de 50mm

voici les photos avant apret




prochaine etape supression des marches pieds
et installation du treuil

Salut Boomer, si j'ai bien lu, tu as supprimé la vanne EGR . Est ce qu'il serait possible que tu nous dises comment tu as fait.

slt pour la vanne egr soit disant pas de solution pour ces modele

ces plus ou moin simple :
faut demonter la pipe d admission d aire en suite retirer la soupape egr
et dans le fond il y a un troup par le quelle les gaz d echappement passe via l egr il suffit de remettre une petite plaque (((d alu ))) et la souder a (((l alu)))
ou dans mon cas la braser au chalumeau puit tous remonter et rebrancher l egr comme sa le cycle de l egr continue et le boutier electronique ne vois que du feu la soupape fonctionne normalement mai plus rien ne passe
depuit cette modif je suit a 1500km et rien de louche
aurevoire la crasse
j espere avoir etai assez clair

Est-ce que le fait de boucher le trou d'admission des gaz recycler ne risque-t-il pas de provoquer l'encrassement de la vanne plus rapidement ?

Thierry

boucher la vanne??? la vanne se sert plus a rien elle se declanche avec la depression mai plus aucun gaz ne passe puis que le troup et boucher

boomer59 a écrit :slt pour la vanne egr soit disant pas de solution pour ces modele

ces plus ou moin simple :
faut demonter la pipe d admission d aire en suite retirer la soupape egr
et dans le fond il y a un troup par le quelle les gaz d echappement passe via l egr il suffit de remettre une petite plaque (((d alu ))) et la souder a (((l alu)))
ou dans mon cas la braser au chalumeau puit tous remonter et rebrancher l egr comme sa le cycle de l egr continue et le boutier electronique ne vois que du feu la soupape fonctionne normalement mai plus rien ne passe
depuit cette modif je suit a 1500km et rien de louche
aurevoire la crasse
j espere avoir etai assez clair

Oui, c'est clair.

Salut boomer c'est très bien expliquer et c'est ce que j'ai fait également sur mon zaphira 1,9 cdti et sur mon frontera bien sur et effectivement en faisant sa tu trompe simplement l'éléctronique qui du coup ne te met pas de code défault
Sur un forum auto tous le monde disait que sur le zaphira c'était pas possible et pourtant .......

salut a toi boomer59,

bien venu sur le forum,

juste une question au sujet " supression vanne EGR " au contrôle technique ne crois tu pas qu'au test pollution ça ne va pas se voir .

A+

nn au control sa se vois pas sur et certain sur mon l200 sa ne sait jammai vu
comment veut tu que sa se vois tu na pas plus de pollution sans la vanne egr
ces seulement question de vente de pieces et rien d autre et plus de probleme au moteur je suit mecano chez mercedes depuit des annees et je sait de quoi je parle toute mes voiture non jamai eu la vanne egr
sur ma 607 elle et elliminee depuit +- 4ans et aucun soucis

bienvenue a toi boomer et je dit chapeau pour l'egr surtout lorsque l'on voit le prix de la piece et qu on sait pertinament que ça recommencera

Depuis mon arrivé sur ce forum je constate que des années après le front à toujours autant de succès, la classe