Forum 4x4

Salut,

Même si ça peut paraitre étonnant, il y a WARN qui commercialise des pare buffles avec support de treuil pour hilux, et pleins de pick up US. C'est exactement le même principe que TAZ74.

J'ai pleins de vieux catalogues WARN ou on voit un ford F-150 rouge qui a déjanté et dont le treuil est fixé sur le pare buffle ( de la pub officiel warn ).
Pareil l'autre coup sur un hilux de l'EDF avec un pare buffle CEV ( et ca paraissait vraiment frêle comme montage ). Pourtant, les gars m'ont assuré que ca n'a jamais bouger, même en tirant comme des bourrins par le pare buffle avec le TRM2000 pour gagner du temps.

Un exemple:

http://www.quadratec.com/products/72116_802_07.htm

Perso, on m'a proposé un truc identique pour mon pick up, j'ai dit non tout de suite . Je préferère le fer de 100 mm

ouf quelqu'un qui me croit
au fait ma platine est du une plaque de 10mm

a+

TAZ74 a écrit :ouf quelqu'un qui me croit
au fait ma platine est du une plaque de 10mm

a+

Mais si on te croit, quand on considère la taille des boulons et l'épaisseur des lames verticales du PB, çà tient sans problème

TAZ74 a écrit :ouf quelqu'un qui me croit
au fait ma platine est du une plaque de 10mm

a+

Salut
On a jamais douté de toi. On voulais juste qq explication sur les renforts etc...

salut a tous le mien aussi est fixé sur mon pb et soudé en prime et aucun soucis mais mon pb est fixé en trois point 2 boulons dans chaque longerons et un boulon dans le pc

pur ceux qui en on déjà monter sur leur bb on à je pense tous le même montage , genre celui que pat34 fait voir sur le site de této est sa tien trés trés bien à mon avis le treuil pétra avant que le parbufle ne viènne je lui en n'ai déjà fait bavé et ca ne bronche pas ...

moi encore le week-end de la neigeuse et ce week-end j'y ai diré dessus seul truc c'est le cable qui est fragile

@+