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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 10:52 am
par pat 25
De la 5w30 dans une boite.......................................?
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 12:09 pm
par shadowtoo
dans les correspondances, ce sont des huiles pour BV avec embrayage à bain d'huile (moto, etc...)
Sinon pour une boite classique, cela ne descend pas au dessous de 75w..
https://www.bing.com/images/search?q=viscosit%c3%a9+huile+boite+de+vitesse&qpvt=viscosit%c3%a9+huile+boite+de+vitesse&FORM=IGRE
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 12:26 pm
par ca83tl
oui les ingénieurs de chez Popel ont du fumer mais c'est bien les préconisation constructeur
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 12:39 pm
par pat 25
Je ne suis pas un spécialiste des huiles, mais une 5w30 et une huile de synthèse moteur plutôt fluide et une SAE 40 et une huile moteur pour moteur ancienne génération et de transmission, dons 2 huile a l’opposé dans leurs utilisations...........................;faute de frappe..................?
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 12:51 pm
par ca83tl
Faute de frappe je pense pas
Tous les fronteriste que je connais mettent de la 5w30
Et sur le site Mecafront ou le TETO.FR meme info
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 1:49 pm
par shadowtoo
Effectivement
ça voudrait dire, qu'une boîte de transfert, n'a pas les mêmes contraintes qu'une boite de vitesse ou un pont?
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mar. mai 07, 2019 2:15 pm
par mich07
shadowtoo a écrit :Effectivement
[ATTACH=CONFIG]125099[/ATTACH]
ça voudrait dire, qu'une boîte de transfert, n'a pas les mêmes contraintes qu'une boite de vitesse ou un pont?
Ca fait 10 ans que j'ai le front, j'ai tout entendu, que ce soit chez opel ou ailleurs..... Du coup le premier proprio mettait de la 10/40 semi synthétique de partout ( sauf les ponts:cool
j'ai donc continué comme ca.... A 340000km, tout fonctionne très bien....
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : mer. mai 08, 2019 12:34 pm
par ange_remy
mich07 a écrit :Ca fait 10 ans que j'ai le front, j'ai tout entendu, que ce soit chez opel ou ailleurs..... Du coup le premier proprio mettait de la 10/40 semi synthétique de partout ( sauf les ponts:cool
j'ai donc continué comme ca.... A 340000km, tout fonctionne très bien....
je confirme 10w40 huille pour boite a vitesse et boite de transfert
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : ven. mai 10, 2019 10:06 am
par ca83tl
5w30 0o 10w40 oui, mais attention de l'API SF norne moteur essence, celle pour diesel ne convient pas additif agressif
re: piston et boitier électro de la boite de vitesse
Posté : ven. mai 10, 2019 7:39 pm
par mich07
ca83tl a écrit :Cela marche avec l'huile 5w30 actuellement j'ai pas de probleme de passage en 4x4
Mais n'est-il pas preferable d'avoir la meme huile enclenchement, pont avant vu qu'ils sont en relation, a savoir 75w90
Ça je pense pas....
;
ca83tl a écrit :5w30 0o 10w40 oui, mais attention de l'API SF norne moteur essence, celle pour diesel ne convient pas additif agressif
Sur 340000KM elle ne m'a rien agressé du tout....
