Forum 4x4

platplat a écrit :Si il est CG 2 places, les strapontins derrières sont pas d'origines.

Après, si il est d'avant mars 87, côté bleus tu devrais être tranquille, côté assurance, c'est bon.

mes 2 90 sont des CTTE bâchés donc en 3 places et ont des strapontons d'origine.
Et comme cela suffisait jusqu'en 87 pour avoir de toute façon des passagers, c'était comme ça.

Un usage anglais en somme ...

Sur les modèles récents je ne sais pas.

Ensuite, rien ne t'empêche (à mon avis) de mettre une des 3 places autorisées à l'arr avec un siège frontal. Tu seras dans les 3.

Mettre la place centrale à l'arrière oui beaucoup le font, reste que c'est pas homologué, il faudrait repasser à la DRIRE pour les fixations de siège et de ceintures....

Kurios a écrit :Mettre la place centrale à l'arrière oui beaucoup le font, reste que c'est pas homologué, il faudrait repasser à la DRIRE pour les fixations de siège et de ceintures....

J'allais le dire.

ok ... c'est une question que je me suis toujours posée ... merci de la réponse !

yapadkoi

Kurios a écrit :Mettre la place centrale à l'arrière oui beaucoup le font, reste que c'est pas homologué, il faudrait repasser à la DRIRE pour les fixations de siège et de ceintures....

D'accord mais que vient faire la drire avec les bleus?

Quand tu as modifié ton pare choc avant, tu es allé à la drire?

Grain.de.Sable a écrit :Ensuite, rien ne t'empêche (à mon avis) de mettre une des 3 places autorisées à l'arr avec un siège frontal. Tu seras dans les 3.

Mais le siège ne sera pas homologué, donc raté.
Tout comme Kurios a dit.

J'ai roulé un an avec un 90" VU (3 places sur le CG) avec 4 places face à la route (2 "forward facing folding seats" dans la benne)...

Je me suis fait arrêté deux fois par les bleus, avec contrôle détaillé des papiers (et question genre "vous n'avez passé votre permis que l'an dernier, à votre age ?!")...

Ils n'ont rien dit pour les sièges...
P'têt que le montage leur semblait suffisament propre.
Ou qu'ils n'ont pas fait attention...

beurk a écrit :D'accord mais que vient faire la drire avec les bleus?

En cas d'ajout de siège, la DRIRE doit donner une nouvelle CG.
En cas de passage du siège dans la benne, les bleus ne sont pas sensé savoir si c'est d'origine ou pas...
D'où ruse.

Klug a écrit :
Je me suis fait arrêté deux fois par les bleus, avec contrôle détaillé des papiers (et question genre "vous n'avez passé votre permis que l'an dernier, à votre age ?!")...

Ils n'ont rien dit pour les sièges...
P'têt que le montage leur semblait suffisament propre.
Ou qu'ils n'ont pas fait attention...

il est fort à parier que tout ce qui nous paraît évident parce que nous connaissons land de l'intérieur les dépasse ...

beurk a écrit :D'accord mais que vient faire la drire avec les bleus?

En fait rien.

Mais le montage d'un siège a un endroit non prévu à cet effet "pourrait" te poser des soucis en cas de carton.

Il est clair que les bleus ne sont pas capables de te dire tel véhicule est homologué comme ci et tel autre comme ça.

D'autant plus que les nouveaux 90 peuvent disposer de sièges arrières face à la route et qu'ils sont dispos en accessoires chez land rover et homologués (au moins pour les TD5)