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ben le mien est badgé GLX...et il l'a...

mam a écrit :ben le mien est badgé GLX...et il l'a...

Bon, ben elle va chercher alors ...

Au fait, je sais plus, t'as viré l'EGR ou pas sur ton tien ?

Et pour la CB, j'ai bien noté mais pas d'antenne, quel type, quelle puissance (si on peut le dire ainsi ), quelle portée (au moins 1000m je pense non ?) et à quel prix tu penses que je peux en trouver une d'occas ? (la voudrait magnétique, pas à fixer).

j'ai pas viré l'egr, because j'en ais pas..
les vannes egr sont apparues en 1994 et le mien est de 1993..

pour la cibi, j'ai trouvé la mienne sur la bay pour 40€, cibi + antenne..Si c'est juste pour faire du tt entre pote, choisis un modele de base, c'est amplement suffisant...

pour les suspats electriques, j'ai un doute, je me demande si le mien n'en ais pas équipé because c'est une version afrique avec chassis et transmission renforcée..

slt megane,

attention pour traiter la rouille FRAMETO c'est pas top. fait une recherche sur goog.. concernant les traitements anti-rouille tu trouveras des post sur le sujet (de memoire sur forum-auto) et des infos très intéressantes.

king size a écrit :slt megane,

attention pour traiter la rouille FRAMETO c'est pas top. fait une recherche sur goog.. concernant les traitements anti-rouille tu trouveras des post sur le sujet (de memoire sur forum-auto) et des infos très intéressantes.

Aïe ! Trop tard King size, je viens de l'acheter à midi, vu ton message trop tard.... En plus, c'est pas donné ça comme produit... J'irais voir ce qui se dit, mais bon, je vais pas rendre le flacon maintenant .

Pour enlever les petits points de rouille sur le capot, un collègue m'a conseillé de prendre un polish abrasif, plus doux et moins dangereux pour la carrosserie que la toile emeri classique (même avec un grin très fin et en faisant attention de pas déborder...). Il m'a même donné une recette de choucroute (je rigole pas c'est le terme carrossier) pour remplacer les parties de tole bouffée par la rouille, des particules de fibre de verre avec de la résine...
Bon j'en aurais pas forcément l'utilisation tout de suite sauf surprise désagréable quand je vais aller y regarder de plus près, mais ça peut servir (surtout quand on connait pas grand chose dans ce domaine...).

euh, pour des petits points de rouille, ni frameto, ni papier a poncer

sinon, c'est des plaques de rouille que tu as...

mam a écrit :euh, pour des petits points de rouille, ni frameto, ni papier a poncer

sinon, c'est des plaques de rouille que tu as...

OK, je veux bien mais alors comment je les traite moi mes petits points de rouille sur le capot si je veux pas que ça s'étende ?

sur le mien, je me suis juste procuré un stylo peinture de la teinte carrosserie...C'est peut etre pas suffisant, j'en sais rien mais je pense que si tu attaque au papier, ça risque d'etre pire que mieux...

salut megane
si c'est juste des points de rouille
un petit grattage avec la pointe d'une lame a l'endroit ou est la rouille et apres comme le dit mam un stylo a peinture
il faut quand meme gratter la rouille si on veut que la peinture tienne
a +
"100kg"

J'ai vu chez Norauto un polish abrasif qui enlève les rayures de surface et qui parait il peut être très efficace pour enlever ces points de rouille . Ensuite oui, un stylo correcteur (j'en ai un), je pense que je vais essayer dès demain.

Pour l'instant, j'ai fais le ménage dans mon joujou, mis des housses de sièges bon marché (on s'en fout, c'est juste pour protéger des éclaboussures ).

Pas pu faire plus car à 18h, tu vois plus rien , mais demain, je vais faire un tour en dessous pour voir ce qui se passe et si il y a pas des points de rouille plus importants...Au cas où, frameto et blaxon prêts... .