Forum 4x4

cédric78 a écrit :bon j'hesite entre ces deux pneus :
mud max 285/75/16

ou le silverstone MT 117
dites moi ce que vous en pensez car je voudrai bien faire mon choix avant la nuit des forums

le black star mud max, c'est du connu, ca accroche bien, ca c'est sure... certaine disent qu'ils y a un manque de grippe en latéral, a essayer...

Le silverstone, personne ne donne d'avis précis sur ce pneus, mais je pense qu'il a l'avantage d'être bien moins lourd que le mud max, mais a mon avis, il accroche bien moins...
Quand on voit sur le net, la vitesse ou ils se vendent, c'est que ca doit êttre pas trop mal, vu son prix. après faudrait avoir un retour d'expérience pour connaitre la qualité de la gomme.

j'aimerai aussi avoir des avis, j'ai ouvert un poste sur le silverstone, mais sans réponses..

sylvain.26 a écrit :le black star mud max, c'est du connu, ca accroche bien, ca c'est sure... certaine disent qu'ils y a un manque de grippe en latéral, a essayer...

Le silverstone, personne ne donne d'avis précis sur ce pneus, mais je pense qu'il a l'avantage d'être bien moins lourd que le mud max, mais a mon avis, il accroche bien moins...
Quand on voit sur le net, la vitesse ou ils se vendent, c'est que ca doit êttre pas trop mal, vu son prix. après faudrait avoir un retour d'expérience pour connaitre la qualité de la gomme.

j'aimerai aussi avoir des avis, j'ai ouvert un poste sur le silverstone, mais sans réponses..

lesquel se vendent rapidement les silverstone? c'est vrai que le mud est lourd!! et les arbres ne vont pas aimé !!c'est vrai que les mud max j'en voit a toutes les sorties

En plus c'est pas un rechappé!

Je vous dirai quands je les aurait montés sur le véhicule !Sur un autre forum on m'a conseillé de les retailler sur la bande centrale je verrai avant comment ils se comportent! En tout cas ce sera pas pire que mes anciens Mud Max

Alain

VIEL a écrit : En plus c'est pas un rechappé!

Je vous dirai quands je les aurait montés sur le véhicule !Sur un autre forum on m'a conseillé de les retailler sur la bande centrale je verrai avant comment ils se comportent! En tout cas ce sera pas pire que mes anciens Mud Max

Alain

pourquoi pas pire que tes anciens mud max ????

cédric78 a écrit :pourquoi pas pire que tes anciens mud max ????

Pour la tennue en dévers et pour le décolement de la gomme j'en ai renvoyé 2 sur 4 !

le mud max est beaucoup plus lourd ?
moi c'est les crampons qui me derangent
je voudrai un pneu qui accroche serieux dans la boue et en trial mais bon le rechappé en trial permet pas de degonflé (meme degonfle le pneu est tellement raid qu'il ne se deforme pas:diable
donc je crois que le choix s'oriente
niveau crampon tu crois qu'il doit se degorgé de boue rapidement car j'ai deja vu des pneus qui se remplissaient de boue et avait du mal a se degorger !!

et le 33/12.50/16 ??? en hauteur et largeur

cédric78 a écrit :et le 33/12.50/16 ??? en hauteur et largeur

c'est le même que le 305/70R16

Salut les gars.... je suis monté... non mon 4x4 plutôt... ;-) en 285/75R16 en Fedima.... franchement c'est un régal !!!!!!

Super grip !!!!
Tient bien dans les dévers !!!!
Réhausse bien le pont ce qui fait que où les autres laisse le pont et sont plantés à cause de ça... moi je passe no soucis....
J'en suis super content !!!

Par contre, le KZJ en 3L avec ces pneus.... ben il ne vaut plus qu'un LJ niveau accélération avec des pneus normal.... :

En fait, dans 2 chemins côte côte avec un pôte qui a un LJ70 avec des pneus quasiment d'origine.... ben on était côté côté sans pouvoir le doubler..... pourtant 30 Cv d'écart....

Résultat : je monte un intercooler !!!! et je le booste !!!!

Donc sur ton LJ.... ça risque de tirer pas mal de puissance !!!!

Sinon, niveau gueule; c'est terrible !!!!

Va sur mon blog si tu veux voir ce que ça fait...

biz

oliv

le mien est deja boosté mais j'arriverai pas a avoir le couple d'un 3 L
j'hesite je ne sais pas quoi faire je voudrai des pneux plus gros pour la hauteur sous pont et des pneux qui accroche fort