rassuré?
Posté : jeu. janv. 01, 2009 7:21 pm
Je viens de faire les 1ers essais sur route, aprés environ 10 kms, plus trop de fumée, ralenti assez haut par contre et je pense que mon starter reste bloqué car il rattatouille à mi-régimes puis fonctionne à fond.
J'ai noté qu'il y avait sous le carbu un petit capteur (avec un fil) qui était cassé, est-ce la cause de mon starter bloqué?
Autre demande, les blocages qui sont sur les roues av, faut-il qu'ils soient sur lock ou open pr rouler sur la route, à quoi ç sert.
Derniére question, y-a-t-il une vitesse maxi à ne pas depasser en 4 roues motrices longues?
encore merci les gars et bonne année!!!!!!!!!
J'ai noté qu'il y avait sous le carbu un petit capteur (avec un fil) qui était cassé, est-ce la cause de mon starter bloqué?
Autre demande, les blocages qui sont sur les roues av, faut-il qu'ils soient sur lock ou open pr rouler sur la route, à quoi ç sert.
Derniére question, y-a-t-il une vitesse maxi à ne pas depasser en 4 roues motrices longues?
encore merci les gars et bonne année!!!!!!!!!