Forum 4x4

salut,
y aussi un truc sur les nouvelles renault DCI FAP. ce sont des "thermo-plongeur", ca ressemble a des bougies de préchauffage ( meme fonctionnement) et c'est pris sur une durite de refroidissement.
Ca permet de monter le moteur en température pour la régénération du FAP. Mais je pense que ca peut etre détourné avec interupteur au TdB + relais

Sinon , passe chez subaru, je commence a avoir du chauffage environ 2minutes apres avoir démarrer au ralentit ou environ 1km apres avoir commencer a rouler.

Au pire, tu attend d'avoir un marteau, euh pardon , une pierre qui tombe sur le par-brise et tu demande a carglass de te mettre un pare-brise dégivrant en y mettant la différence de ta poche

voila un exemple : 80€ et t'a pas besoin du boitier de controle, il suffit de recabler directement sur 4 relais ( ou 1 qui va bien ) avec un inter
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-THERMO-PLONG ... 25002r6604

sinon en casse tu doit pouvoir en trouver assez facilement

Ok merci, je ne connaissais pas.
Ah c'est cool chez subaru nde:

Je vais prendre le temps de comparer tout pour l'hiver prochain et essayer de faire des économies

lionel-172 a écrit :Ok merci, je ne connaissais pas.
Ah c'est cool chez subaru nde:

ils en vendent beaucoup dans les pays froid, c'est donc un point important sur leur cahier des charges

Mais le froid reste un probleme, ce matin j'ai mis 10minutes a rentrer dans le forester a cause des fenetres sans montants...
Quand les vitres sont collé sur le joint, impossible de tirer sinon c'est la vitre qui casse

10 minutes a chauffé la vitre au briquet pour décollé le joint

PS: j'espere ne pas etre modéré car y a briquet + joint dans la meme phrase

Ah oui, petit problème. Tu n'as pas essayé de mettre un peu de produit sur le joint? Je sais que la vitre seras un peu grasse mais c'est mieux ça que de la pèter ou de décoller le joint avec le briquet
Petit bémol mais autrement pour moi, subaru est au top

Et pisser dessus?

lionel-172 a écrit :Ah oui, petit problème. Tu n'as pas essayé de mettre un peu de produit sur le joint? Je sais que la vitre seras un peu grasse mais c'est mieux ça que de la pèter ou de décoller le joint avec le briquet

Si, de la "graisse" silicone mais ca fait 1 mois que j'en ai pas remis, forcément ...

lionel-172 a écrit : Petit bémol mais autrement pour moi, subaru est au top

ouaip , faut juste pouvoir avoir un budget carburant assez conséquent, et en ce moment c'est pas le cas alors on evite de sortir pour rien

Runner a écrit :Et pisser dessus?

[Mode charly ON] : " Va te torché le c*l avec des orties "
[/Mode charly OFF]

J'avais été voir il y a qq années pour un forester et je pouvais l'avoir d'origine avec le GPL, autrement c'est vrai que c'est un gros budget essence mais le plaisir du boxer...
Il consomme beaucoup?

lionel-172 a écrit :J'avais été voir il y a qq années pour un forester et je pouvais l'avoir d'origine avec le GPL, autrement c'est vrai que c'est un gros budget essence mais le plaisir du boxer...
Il consomme beaucoup?

10/12L selon la conduite ,le 10L c'est a ma conduite donc relativement on/off ( les joies du flat dans les tours et de la transmission integrale permanente )

Mon record de conso est sur nationale a 90km/h compteur sur 350km j'ai fait du 9.5L

Mais on a rien sans rien, la contrepartie c'est qu'a 243000km a ce jour, j'ai jamais ouvert le moteur, juste changé les joints de cache-culbu et changé le capteur cliquetis
le gros des emmerdes aura été cette °+$£¨%* de boite de vitesse. 2 démontage mais un coup de seulement une 100taine d'euros et entierement du a mon utilisation plus que limite pour ces capacité theorique en offroad

donc ca va

nickel ce véhicule

Salut, pour le démarrage à distance tu as ça, c'est pas trop chèr, reste a savoir si c'est simple à installer