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re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 12:37 pm
par nico39
pour les compresseurs tu a le choix si tu veut pas un g tu a:
http://www.leboncoin.fr/vi/33973081.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/vi/32710601.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/vi/31639688.htm?ca=10_s
le 45 est largement suffisant pour un 1600 le 90 sera trop gros pour une si petite cylindrée
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 1:52 pm
par samourai59
mais ça doit etre de la science fiction pour monter ce cirque
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 5:52 pm
par nico39
tout se monte j'ai eu ca sur un 90 sur vr6 beaucoup de bruit mais ca en vaut la peine, a l'époque j'avais trouver un kit d'adaptation pas trop cher, il y avait plus qu'a assembler et ca marchait je pense que les platine se trouve pour n'importe quel moteur faut juste chercher au fin fond du net ou che les preparateur auto
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 9:29 pm
par santana_51
J'ai monté un M90 sur ma golf 2 G60 et sa tourne sec
Mais bon faut que les gas les vendent a des prix raisonnable après ..
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 9:32 pm
par santana_51
nico39 a écrit :c'est un g tout neuf il a un ans il sort de rodage justement avec la petite poulie, la puce le vilebrequin qui va bien, les petit grattage de matiere a l'entrée etc etc etc bref il marche assez fort quand meme malheureusement vendu dans l'année
j'ai un g en stock il faut lui refaire les joints ety la courroie car il a part tournée depuis 2ans mais il a l'air bien preparé par contre il a une poulie de 60
Moi mon G il as rendu l'ame car le gas d'avant l'avaient pas bien entretenue ....
Mais bon pas grave maintenant avec le eaton c'est le bonheur
http://fr.youtube.com/watch?v=5kcyCRQt0eA
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 9:40 pm
par nico39
le probleme du eaton c'est le bruit, sur mon vr j'ai regretter de pas avoir monter un turbo a la place
mon g a lacher a 150 000km car pas d'entretient , j'ai remis un g neuf cher car je voulait rester en g (une g sans g n'est plus une g
)
et 10 jour apres le vendeur m'a dit qu'il avait vu ca quelque part et il m'a ramener un g qu'il utilisait sur certaines courses de cote bilan j'ai un g en stock
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 9:45 pm
par santana_51
Si des fois tu le vend pas trop chère
Sinon oué le bruit de dieux !!!!! Moi j'aime donc ca va !
Pour le turbal sur une G .... j'en est fais 2 pour 2 potes ... Ben ya pas des masses de place avec un GT28 derrière
Sur un Vr par contre ... ( Mon futur projet G3 VR6T synchro
)
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : lun. janv. 05, 2009 10:17 pm
par nico39
non moi c'etait un coco vr6 m90 ca marchait assez fort, les subs et autre rs4 appresiait pas trop, mais je voit pas un de ces bloc sur nos engins, ca ferait un engin du type merco g65amg c'est super puissant mais en tt c'est pas tip top
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : mar. janv. 06, 2009 12:20 am
par santana_51
Ben je te laisse imaginer un coup de gaz un peu trop fort .... la deferlante de couple .... Le pont qui part en
Bretzel ....
re: sj413 avec 1600 vitara
Posté : mar. janv. 06, 2009 11:56 am
par samourai59