Forum 4x4

Il y en a qui vont se retrouver a pieds, ,ça va devenir du grand n'importe quoi

le fou furieux a écrit :au risque de vous paraitre incivil moi c'est carrement pas assurer que j'vais rouler....
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Pas à faire çà ; Tu risques d'avoir à le payer et de te retrouver "tout nu" jusqu'à la fin de tes jours.

Il y a cela sur Le Figaro :
http://www.lefigaro.fr/assurance/2008/1 ... istes-.php

comme le précise bien le cabinet d' expert :
" sous réserve d' une modification dans les textes ..etc..."

attendons ...

je pense que ça ne passera pas inaperçu et espérons que ça bougera pour essayer d' assouplir cette condamnation à mort des véhicules agés

de plus c' est sur la bonne foi de la vue d' un expert , mais il se base sur quelle constatation matérielle , sur quels éssais éventuels de freinage , suspensions et autre vérif ...?

dans ce cas à quoi sert le controle technique des véhicules ?

Mais quels sont ces 21 points de dangerosité?

RV a écrit :Pas à faire çà ; Tu risques d'avoir à le payer et de te retrouver "tout nu" jusqu'à la fin de tes jours.

alors je suis d'accord avec toi sur certains points par contre si tu as le malheur d'envoyer quelqu'un au paradis et bien dis toi bien que tu te retrouveras a poil de toute facon car comme citer plus haut comme aucun de nos engins n'est "homologué" si ils decident de durcir le systeme et bien il rejeterons la faute sur toi au titre de la transfo de ton camion ....


donc resultat

le fou furieux a écrit :alors je suis d'accord avec toi sur certains points par contre si tu as le malheur d'envoyer quelqu'un au paradis et bien dis toi bien que tu te retrouveras a poil de toute facon car comme citer plus haut comme aucun de nos engins n'est "homologué" si ils decident de durcir le systeme et bien il rejeterons la faute sur toi au titre de la transfo de ton camion ....


donc resultat

Cà, çà existe déjà : si trop modifié et que la Cie d'assurance décide de se retourner contre toi estimant que les modifications sont la cause de l'accident, elle peut essayer d'obtenir un jugement... mais elle doit indemniser la "victime".

Par-contre si tu roules sans assurances, tu es complettement dans l'illégalité, ne tiens pas compte des "tiers", et là tu es encore plus mal financièrement, juridiquement, psychologiquement, etc... ; et crois-moi, les choses (condamnations, saisies éventuelles, ventes judiciaires,...) iront beaucoup plus vite et seront beaucoup plus fortes.

Je crois sincèrement qu'il vaut mieux essayer autant que possible de rester dans la légalité.

je suis d'accord avec toi ...ma reaction etait un peu forte ...

mais quand meme et sans parler des auto tres ( trop ) transformée il suffira d'une taille de pneus differente de celle d'origine ou d'un snorkel pour que l'assureur te jete puisque qu'ils auront les textes de lois qui vont bien ....

et dans ce cas la je pense que si tu es tout risque ca peut aller si t'es au tiers ....
et puis ils seraient capable de faire evoluer les contrats dans le sens qui les arranges.... avec clauses speciales et tout le toutim

honnetement mes freres preparons le tube de vaseline....

Tanguy a écrit : c' est à vérifier

c'est tout vu, sur mon post j'ai mis le lien vers le site sur lequel j'ai vu cette info ( forum subaru) .
Et la personne qui l'a donner est assureur. Il sort tout juste de formation pour cette nouvelle procédure.

ce n'est donc pas de l'intox mais bel et bien une info

mimouss a écrit : ce n'est donc pas de l'intox mais bel et bien une info

Dure, Dure ca pas être bon, ni beau, avec le contrat d'assu ils fournissent le tube de V------E, car ca va faire mal.