Forum 4x4

sholva a écrit :Chanfreiner, ca revient a dire casser les angles vifs, donc tu fais un petit biseau.

la deja je comprend mais une fois le disque couper quel sont les partis que vou chanfreiner??

Mes boulons dépassent à peine de 2 mm des écrous, je vais devoir les changer?
Comment procéder?

Pour les sortir faut démonter le moyeu et les tapper en revissant un poil l'écrou pour pas matter les filets et il sorte par l'arrière.
Pour les changer ben faut chercher un peu sur le net, yen as qui s'en font usiner de nouveau mais faut pas que ça casse.
Sinon je sais que les avant sont plus long que les AR donc voit si ya de la marge sur ceux de devant ??

mainmain a écrit :la deja je comprend mais une fois le disque couper quel sont les partis que vou chanfreiner??

Tu dois chanfreiner les angles vifs qui seront en contact avec tes disques a l'avant et tes tambours a l'arrière. Ca évite lorsque tu remontes tes roues que tes roues soient voilées.
Pour la longueur des goujons de roues, il faut mettre les avant a l'arrière et en trouver des plus long pour l'avant.

a tous hazard ya pers ki a une petite photo??

peut on mettre des elargisseur juste a l 'avant??

Tu peux en mettre juste a l'avant, mais je pense pas que ce soit conseillé, quitte a mettre des élargisseurs mets en sur les 4 au moins plus de soucis.

Pas de photos désolé moi j'ai 4 élargisseurs.
Pour les disques il suffit de garder la flasque avec les 5 trous et de découper tout le reste, ca te fait une grosse rondelle avec 5 trous aux bonnes dimensions.

je vais essayé sa ce week end

je demandais pour av ar car dimanche je vais faire une sortie et avec les peu que g quand je braque a fond ba sa touche les lames

Sinon regarde ca t'as le choix, juste le tarif change:http://cgi.ebay.fr/Suzuki-Vitara-SJ-Jim ... m153.l1262

http://cgi.ebay.fr/4-ELARGISSEUR-DE-VOI ... 240%3A1318

j'avais deja vu mais sa menui de mettre 200roro la dedans surtout si vous me dite qu'on peut le faire soit meme ( et je doit bien avoir d vieux disque de 410 qui traine quelque part) et que c aussi efficace

Non ca a rien a voir, avec un disque découpé tu vas juste élargir de 10 mm de chaque coté pour retourner les jantes par exemple, alors que les élargisseur de voies font 30mm chacun, donc un gain de 60mm sur chaque pont, là tes roue passeront largement en braquage.