Forum 4x4

slt les gas !!!!!!!!!!!!!!
il y une chose sur le train avant "kz ou kd " la barre stabilisatrices
alors celle la elle est la pour faire plaquer ta roue intérieure et empêcher celle de l'extérieur de trop rentrer dans l'aile .....
alors ce que j'ai fai du fait de la rehausse " de 5 comme moi " j'ai rallonger les 2 biellette de la partie avant de 5cm "le sur elevement "et la tout est rentrer dans l'ordre car elle travaille sur le même plan ..........
et même je trouve que en tt c'est même un plus sur ces véhicule du fait qu'il ne croise pas ça t'aide un peu dans les devers ...............
voila ce que je pense ..................
@ bien top j-paul

j'ai mis les rallonge dont tu parle, mais ca na pa resolu mon probleme, c pourca que je me suis oriente vers un probleme sur les ressort.

En apprenant que je n'avais que 100kg, je n'ai pa reflechi tres longtemps pour me decider a les changer.

A u fait, si vous avez des amortos ou des ressort a acheter, n'hesiter pa une seconde, passer par Pouchier a marseille, seriuex, delais respecte et prix imbatable.

Sur les Koni, j'ai economisé 600 euro par rapport au devis du garage, vous avez bien lu, j'ai les preuves a l'appui, devis et facture.

Je vous tiendrai au courant de la suite avec mes nouveau ressort.

a+

bruno

brhunno a écrit :Bonjour,
Apres avoir fait une rehausse de 5 cm sur mon KDJ 95, j'ai un probleme de patinage des roues avant dans un virage un peu serre et en accelerant.
Quelqu'un a t il eu ce probleme et si oui comment l'a t il resolue ?

On me dit que se serait les ressorts un peu mou, pour les amortos je vient de mettre 4 Koni raid neuf;

Merci pour les tuyaux.

A part ca, nouveau sur le site, si vous voulez des infos sur le desert marocain j'ai pas mal de donnees GPS et des plans bivouac ou autres n'hesitez pas.

bruno

salut a tous
j ai le meme probleme que toi sauf que moi c est la roue exterieure au virage qui patine et surtout en monté
j ai a l'avant des eibach medium avec des amortos bilstein et a l'arriere
des king spring heavy duty et amorto joint ht
j ai remarqué ça cet été lorsque j'etai chargé sur les pistes espagnoles

toy736 a écrit :salut a tous
j ai le meme probleme que toi sauf que moi c est la roue exterieure au virage qui patine et surtout en monté
j ai a l'avant des eibach medium avec des amortos bilstein et a l'arriere
des king spring heavy duty et amorto joint ht
j ai remarqué ça cet été lorsque j'etai chargé sur les pistes espagnoles

d'apres vous faut'il que je monte des ressorts hd a l'avant pour garder l'equilibre?

toy736 a écrit :d'apres vous faut'il que je monte des ressorts hd a l'avant pour garder l'equilibre?

salut,

d'apres mon mecano, il etait hors de question de mettre des HD a l'arriere et des medium a l'avant, eventuellement des HD devant et des HHD a l'arriere.

Il doit y avoir surement un desequilibre.

Si tu 'est pas trop presse, je pense que d'ici une quinzaine j'aurais fait la transformation, donc avec 4 HD, je te teindrai au courant du resultat

Bruno

Mon frere a des Koni avec ressort Medium avant et HD arriere sur un KDJ95. Je l'ai essayé, sur route, et cela fonctionne correctement.

toy736 a écrit :salut a tous
j ai le meme probleme que toi sauf que moi c est la roue exterieure au virage qui patine et surtout en monté
j ai a l'avant des eibach medium avec des amortos bilstein et a l'arriere
des king spring heavy duty et amorto joint ht
j ai remarqué ça cet été lorsque j'etai chargé sur les pistes espagnoles

Curieux comme phénomène çà

Anjuna a écrit :Curieux comme phénomène çà

effectivement