Forum 4x4

Toujours a l'affût, vieux briscard

Bisous chez toi.

Pat 39
Il est t'y pas beau avec sa combine rouge...

chiko a écrit :

il est venu au chalenge des battant dans le 21 le week du 5 octobre ,
je n'ais pas eu l'ocaze de parler avec lui , on etait pas dans le meme groupe , je me renseigne des que j'ai le tps ,

effectivement il a un petit boitier avec un joistik sur le siege passager , je pense que ca doit etre balaise de tenir le volant d'une main dans des situation perieuse ,

a bientot

normalement quand c'est chaud, vu que le poids est tres important (et que le singe ne peut pas grand chose), le singe est assis et s'occupe des roues arriere a l'aide du joystik, il est tres doué en pilotage et avec la da tu force pas trop, il avance tres lentement, je sais plus ce que c'est sa boite maais il passe jamais en vitesse donc il a le temps de s'occuper de ces roues arriere
la photo jointe etait dans le but de le mettre sur le coté, mais le poids des essieux le tient tres bien au sol

j'en ai meme une ou il planté de chez planté faudrait que je la retrouve
mais je l'aime bien aussi en plus il y juste assez de chevaux c'est tres bien

Assez de CV ou bonne réduction, si je ne me trompe pas, le moteur est stock?

En tout cas belle bete de trial, avec pont portique...
1.3 L stock...???

Je dis peut être une bêtise, mais en mettant un pont avant de SJ a l'arrière, en reprenant le nez de pont de celui arrière, et en mettant un système hydraulique pour la commande de direction, ça devrait le faire non ?

Oui mais y a des risque pour que le suz en ligne droite n'aille pas vraiment droit si les roures arrières ne sont jamais bien allignées.