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re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 9:34 am
par Satamax
Tanguy a écrit :dans ce cas c' est moins de 2000E
avec la rouille quand même !
nan ?
2000 boite changée, freins arriere a changer, pas de rouille aux dires du gars. Faut que j'aille le voir, mais au moins il est dans le sud. 300000 bornes. Un feu avant et un feu arriere a remetre en marche, l'éléctricité a l'air en vrac, fusible ou cablage???
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 11:51 am
par dede83
câblage je viens de voir celui de mon voisin faut que je lui refasse le feux stop cligno arrière gauche
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 12:28 pm
par Satamax
dede83 a écrit :câblage je viens de voir celui de mon voisin faut que je lui refasse le feux stop cligno arrière gauche
Exactement la même
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 12:31 pm
par Tanguy
c' est un GR ou un Baroud , donc resorts ou lames ?
il est de 90 ou 92 ... non ?
atmo ... turbo ou plutot ....atmo ..ou
turbo ...ou
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 12:40 pm
par Satamax
C'est un GR de 94!
Tu vois, je t'avait dit que celui ci ne partirais pas a 7000, pas plus qu'a 6500 dailleurs
http://www.leboncoin.fr/vi/28640900.htm?ca=21_s
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 12:55 pm
par Tanguy
si tu l' achètes a moins de la moitié du prix , c' est bien
chapeau !!
vérifies bien qu' il n' y ait pas "un loup" qq part parceque là ... franchement ... j' y croyais pas
content pour toi !
PS ... le SLX ... blocage arr d' origine ????
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 12:57 pm
par NICOTOY60
Tanguy a écrit :
PS ... le SLX ... blocage arr d' origine ????
pas tous , attention .............
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 1:01 pm
par Tanguy
il est de 96 , pas 94
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 1:09 pm
par Satamax
Tanguy a écrit :si tu l' achètes a moins de la moitié du prix , c' est bien
chapeau !!
vérifies bien qu' il n' y ait pas "un loup" qq part parceque là ... franchement ... j' y croyais pas
content pour toi !
PS ... le SLX ... blocage arr d' origine ????
Tanguy, le blem qu'on a tous, c'est que notre seule source d'infos sur les véhicules, c'est le net, ou la centrale, qui surcotes en permanence!
J'ai un pote dont le job secondaire est de choper des véhicules pour l'afrique. Il me dit, que sur le net les mecs se touchent les clles! Et c'est vrai, ils essayent de vendre a la cote ou plus! Ils croient tous avoir des lingots d'or dans les pare chocs!
Le gr sur lequel je suis c'est qu'un LX, pas de clim. Par raport a la durée de vie d'un 4X4, les fabriquants produisent trop, donc y'a trop de véhicules et par le fait les prix baissent. En plus c'est des goufres a zoil. Le mec qu'en veux un pour gadouiller, il a pas envie de le payer cher! Les gens n'en ont pas vraiment besoin, a par dans des régions comme la mienne. Donc ne sont pas prets a les payer un bras!
Y'en a certains, pour qui ça a êté un achat passion, et les ont surpayés sur un coup de coeur. Et pensent que c'est pareil pour tout le monde, ce n'est pas le cas!
Allez, aplus.
Max.
re: Treuil sur le GR.
Posté : mar. nov. 25, 2008 1:27 pm
par Tanguy
Satamax a écrit :.../...
Le gr sur lequel je suis c'est qu'un LX, pas de clim. Par raport a la durée de vie d'un 4X4, les fabriquants produisent trop, donc y'a trop de véhicules et par le fait les prix baissent. En plus c'est des goufres a zoil. Le mec qu'en veux un pour gadouiller, il a pas envie de le payer cher! Les gens n'en ont pas vraiment besoin, a par dans des régions comme la mienne. Donc ne sont pas prets a les payer un bras!
ah OK c' est pas celui de l' annonce !
je suis d' accord avec toi si c' et pour gadouiller , pas la peine d' investir dans un véhicule cher et/ou récent
le prob est différent quand on achète un 4x4 pour servir de véhicule principal et également partir en raid , etc..
faut arriver a concilier les 2 : véhicule récent et capable de crapahuter sans trop craindre
