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re: radia a l'arrière

Posté : dim. nov. 09, 2008 9:15 pm
par range 27700
:hein:

re: radia a l'arrière

Posté : mar. nov. 11, 2008 4:12 pm
par charly 60
allez te fait pas prier,envoi les tophs fur a mesure!!!!!! :eek:

je sait plut le nom :hein: mais cette modif c est pour avoir les roues avant tous le reste??

j y ait cogité aussi!! ;)

re: radia a l'arrière

Posté : mar. nov. 11, 2008 6:47 pm
par range 27700
:hein:

re: radia a l'arrière

Posté : jeu. nov. 13, 2008 11:01 am
par stv8
salut,

pour faire tenir la face av etc ..... je vois pas ou est le probleme tu ressoude tous en arrière

Stéphane

re: radia a l'arrière

Posté : jeu. nov. 13, 2008 6:38 pm
par range 27700
:hein:

re: radia a l'arrière

Posté : dim. nov. 23, 2008 6:56 pm
par david
salut moi je te conseil de mettre une pompe aditionel car celle du moteur n'est pas prevus pour sa ce n'est pas une pompe de debit juste une de recirculation :D et ne fais pas la betise de faire passer les tuyaux sous les pieds et a l'interieur tu va avoir chaux ;) tu mets quoi comme diametre de tuyaux ?ventilo comander par sonde au moteur ou radiateur?plusieurs sondes pour avoir plusieurs point de controle

re: radia a l'arrière

Posté : dim. nov. 23, 2008 7:14 pm
par david V8 60
tu vas avoir plus de temp maintenant !!

re: radia a l'arrière

Posté : dim. nov. 23, 2008 9:00 pm
par range 27700
:hein:

re: radia a l'arrière

Posté : dim. nov. 23, 2008 9:05 pm
par range 27700
:hein:

re: radia a l'arrière

Posté : dim. nov. 23, 2008 10:06 pm
par Vikland
Pompe à eau Craig Davies pour V8 jusqu'a 5L7, acheté chez Oreca.
Avec une sonde de chez X-eng pour commander les deux ventilos de radiateur.

Beaucoup de véhicules au Berlin Breslau utilisent cette pompe pour les montages avec radiateur à l'ar du véhicule.

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