Forum 4x4

pat974 a écrit :"mon beau sapin roi des forêts" je croyais que les toy aimaient l'eau
Remarques on est en hiver le toy croit que c'est noël
Bon allez je retourne sur mon Land

Il aime la boue, mais pas l'eau...


Tu veux dire que tu retournes sous ton Land ?

Non non j'ai bien dis SUR

pat974 a écrit :Non non j'ai bien dis SUR

Oui, j'ai déja entendu parler de cette methode...
Pour plus d'accessibilité, on le met sur le toit et on travaille à ciel ouvert !

Super la méthode tu n'as pas à te coucher dessous
Tu devrais essayer
N'empêche que le Land est habitué à l'eau il vient d'Angleterre

Bon, après passage chez un spécialiste, l'alternateur était bien HS : rotor "coupé" en 2. d'après le spécialiste, ç'est pas exceptionnel compte tenu de l'age et di kilométrage

Bon, maintenant, va quand même falloir attaquer le snorkel et la LDA...

Bon, ben c'est mon tour de sapiniser! pas l'alterno, j'ai changé les charbons. Et le voltage est bon!

Je me demandais si ce n'êtait pas le décanteur. Mais y'avais pas d'eau dedans la dernière fois. Enfin, ça ressemblais bien à du zoil!

Et puis les voyants charge et turbo ne s'allumeraient pas!

Et j'ai une pissette d'huile sous mon machin, mahousse!

Y'a pas un témoin de colmatage de filtre à huile? (des fois, vu que sur le 61 je ne sais pas tout!)

Un simple problème de masse peut-être d'abord ?

J'en sais rien. Si ça se rallume je viderais le décanteur un peu plus. Puis je verrais!

Et faut vraiment que je trouve d'ou vient ma fuite.