Forum 4x4

Il me semble que ERM vend un kit pour adapter la boîte Vitara sur la BT du sam

https://www.preparation4x4suzuki.fr/pie ... jimny.html

@+

effectivement l'arbre a été raccourci pour pouvoir passer

c'est pas donné quand même

J'ai récupéré en même temps les arbres de transmission du vitara
Et comme je suis dans l'usinagr je vais peut-être demander à mes profs de raccourcir les arbres et me les faire résoudre à la base.
Mais oui je vais allongé de 40% la transmission ce qui va être plus confortable mais oui j'ai tout à refaire. Mais je pourrais avancer encire plus vite si quelqu'un l'avais déjà fais et savoir si c'est vraiment possible. Ou alors un autre moyen de rallonger mais je trouve pas d'autre moyen.

Et aussi pour le kit ça ne vas pas car ce qui rallonge le transmission c'est surtout le boite de transfert qui est de 1.00 alors que le BT du sam c'est 1.4 si je garde la BT du salon je ne gagne que 8% de rallonge.

Avez-vous une hypothèse pour le problème d'embrayage ?

La boîte en photo c'est la boite de vitesse plus boite de transfert en 1 bloc c'est pour ça que ça paraît long.

Une chose m'interpelle , ton interco est au dessus du moteur , hors je ne vois pas d'écope sur ton capot
A moins que par le dessous tu ais un ventilo , mais soit il aspire l'air chaud , soit la pression est contraire à la ventilation de calandre ...

Dans tous les cas c'est pas bon et participe à la surchauffe
Le bon endroit pour un interco (ça doit gagner dans les 40°C) , c'est derrière la calandre , devant le radia d'eau

Roues plus grandes, plus d'allonge.

C'est normal je venais juste d'installer l'intercooler sur la photo et n'avais pas encore fais le trou dans le capot. Le problème c'est qu'il y a pas trop de place pour le mettre devant le radiateur d'eau avec le ventilateur.

Ah oui ok , nickel

ce qui me surprend sur ton sam c'est l'orientation du réservoir d'huile de la direction assistée
horizontal ...ça doit pas être facile pour faire le niveau