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Patrol GR et prise de force?

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re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 10:50 am
par Tanguy
NICOTOY60 a écrit :136 cv pour le TD6 ....... ;)
ah quand même ! :D

mais le 3,0L injection directe a un double arbre à cames en tête + 16 soupapes + 1 turbo a géo variab' et 33mkg de couple + bloc arrière + clim ajustable
...700mm de passage a gué possible ... etc' est tes rats , et c' est tes rats , et c' est tes rats ...

non mais !
:D

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:00 am
par NICOTOY60
Tanguy a écrit :ah quand même ! :D

mais le 3,0L injection directe a un double arbre à cames en tête + 16 soupapes + 1 turbo a géo variab' et 33mkg de couple
...700mm de passage a gué possible
non mais !
:D
oui , je sais et le gros BB a besoin de ça pour bien bouger ses fesses .......... :diable:

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:04 am
par Tanguy
NICOTOY60 a écrit :oui , je sais et le gros BB a besoin de ça pour bien bouger ses fesses .......... :diable:
:danse:

:D

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:09 am
par NICOTOY60
Tanguy a écrit : :danse:

:D
mode passage de pommade ON :

et comme en plus tu est un tres bon pilote c'est presque du gachis de te donner un aussi bon 4x4 ........... :D


mode passage de pommade OFF ....... :p

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:30 am
par Tanguy
encore un peu dans le dos , là ...oui là ...
bon , ça ira !
:diable: :diable:

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:31 am
par NICOTOY60
Tanguy a écrit :encore un peu dans le dos , là ...oui là ...
bon , ça ira !
:diable: :diable:
le reste , mi-novembre ........... ;)

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:31 am
par NICOTOY60
Tanguy a écrit :encore un peu dans le dos , là ...oui là ...
bon , ça ira !
:diable: :diable:
va pas salir ton caleçon ............ :diable: :diable:

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:42 am
par Tanguy
NICOTOY60 a écrit :le reste , mi-novembre ........... ;)
ah ouais !!!!!!!!!! :cool:
j' suis content que tu viennes ;)
de plus ça risque d' être humide , voir gras .... voir même glissant ( collant ? :hein: )
[mode machin-truc on ...]
mais ce n' est rien pour toi , vu la qualité de pilotage et les prouesses dont tu sais nous démontrer a chaque fois la virtuosité qui n' a d' égal que le regard admiratif de la foule en délire massée le long des barrières qui délimite le circuit afin d' éloigner les fans en transe qui n' attendent que la première occasion pour se ruer sur ta personne et te déchirer tes vétements tremper de la sueur de l' artiste qui sait se dépasser pour son pubic ....
[mode ... :hein: .. off ]


heiiiin ?

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:50 am
par bourrin des bois
Tanguy a écrit :ah quand même ! :D

mais le 3,0L injection directe a un double arbre à cames en tête + 16 soupapes + 1 turbo a géo variab' et 33mkg de couple + bloc arrière + clim ajustable
...700mm de passage a gué possible ... etc' est tes rats , et c' est tes rats , et c' est tes rats ...

non mais !
:D
oui mais le 2l8 a un 6 cylindres :) :) :) :) :) :love:

re: Patrol GR et prise de force?

Posté : jeu. oct. 02, 2008 11:55 am
par Tanguy
bourrin des bois a écrit :oui mais le 2l8 a un 6 cylindres :) :) :) :) :) :love:
c' est bien pour la sonorité ! :D
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