Forum 4x4

patrama83 a écrit :salut a chaud c est fait pour que les particules de metal ou goudron ou impurete soient brassees et decollees pour aller plus vite dans le bac de vidange

C'est exactement ça, l'huile étant plus fluide à chaud elle s'écoule plus vite et à donc plus de chance d'emmener avec elles les impuretés qui viennet d'être remuées et flottent alors dans l'huile (au contraire, à froid celles-ci se déposent au fond du carter et comme l'écoulement est plus lent elles y restent collées).

Bon, ça c'est la théoriqe qu'on m'avait expliquée il y a longtemps. Mais est-ce encore valable aujourd'hui avec tout ces additifs qui ont énormément fait évoluer les huiles ces dernières années?

Clair que j'ai ouvert le cache culbu de ma plate qui va sur ses 260mkm et dedans ca brille dedans comme un sou neuf

Bon je vidange à chaud et n'attend pas la nuit quand meme
Ca ne risque pas de desamorcer la pompe à huile ?