Forum 4x4

ailbert a écrit :salut Cédric

ce n'est pas sur route ou j'ai des doutes mais plutot sur terrain herbeux, gras, bref quand tu sens que tu es obliger de passer en 4 roues motrices, là vue que tu as un autodébloquant, il n'est pas évident que le truc se désengage, et quand tu vas vouloir prendre une courbe un peu rapide, ben faudrait pas que tu ailles tout droit

sinon sur route en 2 roues je suis d'accord avec toi

bises lili46

Tout pareil que Lili !
Donc ...... on fait quoi ????

On se renseigne sur la sensibilité du système en cas de route à faible adhérence (neige, boue).

Un très bon site à une époque à vu une discussion du genre : http://www.forum4x4.com/forum/archive/i ... 27129.html

cedricfred a écrit :Un très bon site à une époque à vu une discussion du genre : http://www.forum4x4.com/forum/archive/i ... 27129.html

re Cédric

c'était sur azimut tout terrain ou il y avait eu cette discussion aussi

tout mes dires sur les blocages de pont avant sont basés sur mon hdj8;)
quand je bloque l'avant ça va tout droit alors

vais finir par monter mon blocage de pont avant du 80 sur mon pont arrière de 70 ?????

le mieux c'est encore que narno l'achète et le monte sur son 73, au moins on sera fixé et à la revente il va s'y retrouver dans deux mois o)))))))))

bises lili

ailbert a écrit :le mieux c'est encore que narno l'achète et le monte sur son 73, au moins on sera fixé et à la revente il va s'y retrouver dans deux mois o)))))))))
bises lili

Bon, allez, envoie moi celui que tu as sur ton étagère, et je le monte

PAT !!!!!!!!!!!! 8 pouces mon pont AV de KZ ? Dis ? Allez ? Réponds crévindiou ................ stp

Pour faire avancer le shmilblick....

j'avais contacté à l'époque Euro4x4parts pour avoir des infos. Le patron m'a rappelé et m'a laissé un message en me disant que différentes solutions sont possibles (Mais je ne l'ai jamais rappelé ).
Donc je pense qu'il a eu des retours sur les ventes effectuées et qu'il serait de bon conseil.... Why not?

ailbert a écrit :tout mes dires sur les blocages de pont avant sont basés sur mon hdj8;) quand je bloque l'avant ça va tout droit alors

Oui, mais justement ......... sur le 80, c'est un bloc 100%, il ne débloque JAMAIS (sauf si tu appuies sur le bouton).

L'autodébloquant, comme sont nom l'indique, sait se débloquer lorsque cela force de trop. D'ailleurs, su le BJ, j'arrivais très bien à tourner en 4RM.

Arnaud

olival a écrit :Pour faire avancer le shmilblick....

j'avais contacté à l'époque Euro4x4parts pour avoir des infos. Le patron m'a rappelé et m'a laissé un message en me disant que différentes solutions sont possibles (Mais je ne l'ai jamais rappelé ).
Donc je pense qu'il a eu des retours sur les ventes effectuées et qu'il serait de bon conseil.... Why not?

salut

le mien vient de chez eux

et de mémoire il faudra juste que je rajoute une rondelle

bises lili

Arnaud a écrit :Oui, mais justement ......... sur le 80, c'est un bloc 100%, il ne débloque JAMAIS (sauf si tu appuies sur le bouton).

bonne remarque, tiens un mars

Arnaud a écrit :L'autodébloquant, comme sont nom l'indique, sait se débloquer lorsque cela force de trop. D'ailleurs, su le BJ, j'arrivais très bien à tourner en 4RM.

Arnaud

bonne remarque tiens un nuts

et t'as jamais ressenti un manque de directionnalité ???

fait attention à ta réponse car si oui t'es bon pour acheter un autodéloquant pour devant et un frein à main séparé pour l'arrière dixit lff

bises

ailbert a écrit : et t'as jamais ressenti un manque de directionnalité ???

Si, c'est un peu plus "dur" de tourner, mais rien d'extraordinaire.