re: moteur vm
Posté : ven. sept. 19, 2008 8:52 pm
Ce sont des adaptations.range 27700 a écrit :connait pas ,ca doit etre rare![]()
MAis, je ne sais pas d'ou viennent les moteurs.
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Ce sont des adaptations.range 27700 a écrit :connait pas ,ca doit etre rare![]()
monté sur les balayeusesplatplat a écrit :Ce sont des adaptations.
MAis, je ne sais pas d'ou viennent les moteurs.
david V8 60 a écrit :encore un truc qui va pas finir la semaine !!!
j'ai des sangles mais pas de plateau alors prévois pour se week end !
quand au moteur VM 4,5,6 ou 8 cylindres tu les as tout simplement en naval!
moteur courent mais tant qu'a mettre un moteur type naval ya mieu qu'un VM !
bon de toute fascon quand tu m'intoxique pas avec ton zuki c'est avec ton mazout donc je tien a te dir de suite que toute tentative visant a diminuer les capacités visuel ou olfactive des camarades non syndiqués fera l'objet d'une réclamation au pret de l'organisation
inutile de tenter une intimidation gastroapéritive sa ne fonctionne pas avec moi !!!!![]()
ABSOLUT-LAND a écrit :monté sur les balayeuses
Il y en a eu 50 environ (montés en option concessionnaire) et j'en connais 3 dans le sud de la France.range 27700 a écrit :connait pas ,ca doit etre rare![]()
normalement c'est l'inversse un moteur longue coursse favorise le couple et plus bas dans les tours un moteur carré voir super carré favorise les monté en régime et le régime maxi !!RR VM 1992 a écrit :Il y en a eu 50 environ (montés en option concessionnaire) et j'en connais 3 dans le sud de la France.
Le VM6 est super carré donc très coupleux
Les autres moteurs VM longue course (tel que le 5 cylindres) ne conviennement pas au Range car pas assez coupleux
+1 je pense comme toi plus la distance est grande entre l'axe du vilebrequin et et celle des bielles plus il y a du couple.david V8 60 a écrit :normalement c'est l'inversse un moteur longue coursse favorise le couple et plus bas dans les tours un moteur carré voir super carré favorise les monté en régime et le régime maxi !!![]()