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re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 11:24 am
par Guistou
didierMPL a écrit :impressionnant, surtout sur la video suivante ou on voit le sourire du conducteur.

mais comment fait on pour se mettre dans ce genre de situation :D :D :D

Didier
Le conducteur c'est moi et le sourire est crispé (ya autre chose de crispé mais c'est pas visible sur la photo) :D

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 11:33 am
par bourrin des bois
magnifique ce bj, vite des photos prises a l' extérieur qu' on voit mieux :D
juste une petite remarque, moi je suprimerait une ou deux lames devant pour qu' il soit plus haut derrière que devant ;)

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 12:58 pm
par maxb296
Guistou a écrit :Et à ton avis dans ce genre de zone ca donne quoi d'être réhaussé d'une bouteille de coca??? :confused:

http://picasaweb.google.fr/jplesbros/VideosLaBrillane/photo?authkey=VuLQk5ju9GA#5187718361326607138
heu joker... :D :D :D

enfin je pense que sa devrait le faire quand meme car le bj a pris plus de 13cm de voies au milieu des pneus... ;)

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 1:03 pm
par maxb296
didierMPL a écrit :moi aussi, je suis curieux de savoir ce que ça va donner. j'aime bien ce look de gros camion, mais est ce compatible avec la tenue de route et les zone de tout terrain??

Par contre, j'imagine assez bien mon epouse en train de monter dedans, quand je vois la difficulté qu'elle a pour monter dans le 90 rehaussé de +1:D

Didier
pour garder une tenue de route correct je pensais a des amortos procomp mx6 reglables donc pour eviter de trop le roulis le regler dur sur la route... il a ete egalement pas mal elargi ce qui aide bien egalement ;)

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 1:10 pm
par Guistou
maxb296 a écrit :heu joker... :D :D :D

enfin je pense que sa devrait le faire quand meme car le bj a pris plus de 13cm de voies au milieu des pneus... ;)
Déjà là moi malgré mes élargisseurs +3 (de chaque coté ;) ) et les suspensions stocks j'ai un huilé mon siège :D :D :D

Enfin je dis ça, mais c'est la jalousie qui me fait causer ;)

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 1:23 pm
par maxb296
Guistou a écrit :Déjà là moi malgré mes élargisseurs +3 (de chaque coté ;) ) et les suspensions stocks j'ai un huilé mon siège :D :D :D

Enfin je dis ça, mais c'est la jalousie qui me fait causer ;)
la je suis pour ma part avec elargisseur de 3cm chaque cotes et jantes a deport -44... ;) sa devrait garder a quelques degres pres l'angle de devers d'origine :) :)

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 5:56 pm
par POPEY
voila !!!
ca cest tres joooli
tu as du modifier ton support de boite pour l'arbre avant ?

tu as donner un peut d'angle au ponts ?

que des questions ..............

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 6:12 pm
par maxb296
POPEY a écrit :voila !!!
ca cest tres joooli
tu as du modifier ton support de boite pour l'arbre avant ?

tu as donner un peut d'angle au ponts ?

que des questions ..............
le traverse n'a pas ete modifie sa passe nickel et oui nous avons donne de l'angle aux ponts... ;)

re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 6:16 pm
par maxb296
photo a cote d'un nissan navara...

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thomas... :D :D :D

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avant/apres

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ca c'est cadeau

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petit jeu de lumiere :-D :-D :-D :-D

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re: la SOA de mon BJ46

Posté : mer. août 20, 2008 8:00 pm
par Satamax
maxb296 a écrit :le traverse n'a pas ete modifie sa passe nickel et oui nous avons donne de l'angle aux ponts... ;)

Une combine que j'ai appris, remplis ton pont avant avec le nez du bestiau levé, et le pont arriere avec le cul levé, je pense qu'un bon 20 ou 30cm de plus que l'autre coté devrait le faire, vu que si tu ne mets que les 2l2 préconisés dans les ponts, tu n'auras pas assez d'huile pour lubrifier les roullements de nez de pont. Voila pour le pourquoi du conseil de faire tes niveaux comme ça.

Dans ce genre la

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Tchoaplus.

Max.