Forum 4x4

Le 4x4, c'est la guerre !

Le comportement agressif de la plupart des conducteurs de 4x4 est le symptome d'une véritable volonté de domination. Conduire un simili-tank modifie en profondeur le comportement du conducteur dudit simili-tank... C'est ainsi qu'une journée est désormais spécialement dédiée à la courtoisie au volant ! Les 364 autres jours de l'année se soldent ainsi par plus de 8000 morts, résultat de décénies d'inaction et de laisser faire.

Plus grave, cette agressivité se retouve aux sommets des Etats importateurs de pétrole, obligés de maintenir un néo-colonialisme pour s'assurer sur le moyen terme un approvionnement de pétrole irremplaçable. Les tensions qui conduisent à la plupart des guerres "préventives" de W.Bush sont essentiellement dictés par la volonté américaine de maintenir le prix du baril de pétrole à un niveau extrèmement bas, externalisant les coûts environnementaux sur les générations futures et les pays du sud !

Il est temps de faire culpabiliser les conducteurs de 4x4. Vous ne pourriez pas être au volant de votre pick up, si nos sociétés occidentales n'obligeaient pas le Moyen-Orient à brader son pétrole en maintenant au pouvoir quelques dictateurs locaux. VOUS êtes responsables des morts irakiens et vous devez le savoir.

wildbear a écrit :democratie participative...

LEBARBU a écrit :Sur I-Télévision aujourd'hui (infos en boucle), ils relatent la deçision du Conseil de Paris .
Mais grosse différence par rapport aux autres médias, ils interrogent un concessionnaire SUBARU qui bien qu'impressionné par l'interview télé, sait à mon avis bien répondre, et avec bon sens à signalé que cet engouement pour le 4x4 était aussi du au fait que c'est le véhicule idéal pour les familles, le loisir....

à voir.

webmaster dans un autre sujet cet après midi a écrit :Trop fort cette histoire !

Je ne vois pas comment la mairie de Paris pourrait limiter la circulation des 4x4 dans Paris au motif que ces véhicules polluent davantage que les autres :

Le type de véhicule " 4x4 " n'existe pas en France.

Il n'est pas autorisé au maire de Paris de prendre des mesures qui ne respectent pas l'égalité des citoyens devant la loi. Au mieux, il pourrait interdire ou limiter la circulation temporairement aux véhicules dont les normes de rejets des émissions polluantes dépassent un certain niveau, voir aux véhicules dont la cylindré est supérieures à x cm3. En résumé, aux véhicules déclarés les plus polluants par un organisme officiel. (Bon, c'est fait, c'est la vignette verte, donc l'affaire est close).

Il ne s'agit là que d'une gesticulation d'énervés dans un contexte de dernière ligne droite d'élection. Election conduisant, comme par hasard, au seul endroit en Europe ou le lobbying en question trouve un levier de pouvoir et de ressources.

Maintenant, si le maire de Paris a effectivement pris cet arrêté municipale, il a été drôlement mal conseillé, et c'est du pain béni pour nous que d'attaquer au conseil d'état cette idiotie sans tarder.