Forum 4x4

Salut
Bon alors apparament c'est la roue avd qui frein pas des masse.
J'ai démonté les plaquettes et il me semble que le piston soit un peu grippé.Car il est extrèmement dur à repousser et quand on appui sur la pédale de frein il ne soit quasiment pas.Que faire pour le dégripper(à part un bon sirop et au lit )

Maintenant je ne sais pas si j'ose parler du carbu.(120000km)
Il tourne comme une horloge sauf à froid starter enclencher ça donne une fumée noire et du mal à accélérer.Puis quand il est chaud il tourne rond ralenti vers 1000 tours.Mais des fois lorsque l'on est sur le frein moteur sans appuyer sur l'accélérateur il s'échape un peu de fumée(je précise il ne bouffe pas d'huile).
Alors Doc c'est grave!!
Derniére chose il a des jumelle rallongées +4cm par rapport à l'origine.On pense mettre un kit Trailmaster +5cm faut-il garder c'est jumelles avec le kit ou remettre celle d'origine et se pencher sur un kit +10 pour avoir l'équivalence.
A+

Le ralenti vers 1000 tours ça me paraît beaucoup, c'est en général 750 à 850 et si en plus il fume parfois noir tu as vérifié l'allumage (bougies, visses platinées s'il en a...) ?

JVPPR a écrit :Derniére chose il a des jumelle rallongées +4cm par rapport à l'origine.On pense mettre un kit Trailmaster +5cm faut-il garder c'est jumelles avec le kit ou remettre celle d'origine et se pencher sur un kit +10 pour avoir l'équivalence.
A+

Kit 5 ou 10 mais sans les jumelles rallongées

JF

Salut
Pourquoi ne pas conserver les jumelles rallongées
A+

JVPPR a écrit :Salut
Pourquoi ne pas conserver les jumelles rallongées
A+

Debattements des amortos peut etre ??? sinon je ne vois pas pourquoi les changées ....

Les jumelles rallongées c'est merdique, perte de guidage du train av, décalage de pont et amortos qui bossent de traviolle, soc de charrue dans les marches et ornières.

Fab a écrit :Les jumelles rallongées c'est merdique, perte de guidage du train av, décalage de pont et amortos qui bossent de traviolle, soc de charrue dans les marches et ornières.

ouais, trop bon, il m'en faut

Fab a écrit :Les jumelles rallongées c'est merdique, perte de guidage du train av, décalage de pont et amortos qui bossent de traviolle, soc de charrue dans les marches et ornières.

Tout est dit !

JF

jfl a écrit :

Fab a écrit :Les jumelles rallongées c'est merdique, perte de guidage du train av, décalage de pont et amortos qui bossent de traviolle, soc de charrue dans les marches et ornières.

Tout est dit !

JF

Pas si sur !