Forum 4x4

essaie toulon comme ça on se voit sur le port

Désolé, Je viens de regarder le ticket : Nice à 7h15 (embarquement 6h15)

Je ferais la route la veille, comme cela si j'ai un soucis...


Remarque, j'ai fait mon tour dans le pré, pente maxi (d"après l'inclinométre embarqué : 25°) En partant du bas en 4h, monté de 50 m, RAS, c'est passé en 1° au couple à 1200 tr/min

2° essai : j'ai stoppé au milieu de la cote, je suis reparti en 1° (4H), obligé de monté le moteur à 1500 tr pour le faire décoller, mais il manque un peu de couple: il descendait à 1000 tr une foi embrayé mais le régime descendait trop, jusqu'au calage (bien que l'accélérateur était au plancher)

L'embrayage n'a pas trop aimé : l'odeur est un peu revenu, mais il n'a pas patiné J'ai recommencé dans une partie que je n'ose pas prendre en devers : cette fois c'était les roues qui patinaient, pas l'embrayage, obligé de passer en lente pour monter sans patiner

=> test d'embrayage réussi ??? je pars ainsi ???
(et je devrais me raisonner face aux chemins et autres pistes !!!)

oui ouioui

dede83 a écrit :oui ouioui

J'aime pas la présence du diable en fin de message

Il est la pour me dire "vas-y ca crains rien !!!" ou "je vais bien rigoler quand l'embrayage petera dans 2 jours !!!"

première version me moquer désolé pas mon genre sauf si j ai prévenue avant comme disait le juge

Bonjour à tous,un embrayage ne casse pas facilement,il faut étre méchant avec.par contre s'il a chauffé, les garnitures le constituant se sont glacés et sont devenue trés dures ce qui a pour conséquence que l'embrayage mord moins et qu'il patine plus facilement.C'est une des raison pour laquelle certains poids lourd n'ont presqe plus de freins aprés avoir freiné trop longtemps en descente.Ma première plate avait un embrayage qui patinait facilement car brulé par l'ancien proprietaire,cette voiture a encore fait 40.000km avant que je la change et toujours avec le mème embrayage.Un truc qui permet de se tirer d'affaire dans le cas ou cela patine fort,c'est de verser une boisson sucrée ( si possible) sur l'embrayage avec une seringue,cela m'as permis de terminer un course de cote avec une plate qui ne voulait plus avancer.

A plus

c est bien de pas avoir dit cocacola

dede83 a écrit :c est bien de pas avoir dit cocacola

et moi qui se trimballe que avec des binouses ...........

=> pour partir tranquille, je prévois du soda (j'aime pas le coca , je préfère l'orangina, ca marchera avec :hein


Comme cela, si le L200 a trop chaud, c'est lui qui boit , si c'est moi qui est trop chaud

Arrêtes de te faire des films, ton embrayage fonctionne, ça rrive a tous le monde un jour ou l'autre de fumer un peu son embrayage.

Pars en Corse avec.


De toutes façon, les Corses, c'est pas des papous, ils savent aussi réparer vite sans t'égorger au moment de la facture.