Forum 4x4

pour résumer ...

Le T2 est un 4x4 intéressant.
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Propulsion classique avec pont avant enclenchable et moyeux débrayables automatiques, (à changer pour des manuels)

Le confort est correct, la consommation (11 litres) aussi.
Polyvalent, et le court est un bon franchisseur et s'il est équipé un minimum....excellent TT. (réduction, angles de sorties corrects, différentiel à glissement limité)
La transmission de camion est au top, le 2,7 costaud et assez souple

Point faible le train avant (pas de pont rigide)
Les amortisseurs plus durs sont indispensables ainsi qu'un réhausse.

moteur entièrement en fonte, distribution par cascade de pignons... si ça inspire pas confiance...

je crois que je me pose trop de questions !
aussi j'oubliais coyais vous qu'il faudrai un snorkel si je passe dans gadoue , desole mes questions sont peut etre un peu bete, mais je suis encore jeune dans le 4x4 , ça fait longtemps que j'aime ça mais que je me lance vraiment c tout frais !

le schnorkel présente l'avantage d'aller chercher de l'air en hauteur là où il est plus frais et surtout moins chargé en poussière

ok merci a vous tous !
pour l'instant je n'ai plus de question , plus qu'a réflechir a tout ça

=> viewtopic.php?t=48110

MIEVAN a écrit : pour l'instant je n'ai plus de question ,

une panne ?

Maintenant je n'ai plus qu'a me lancer dans les recherches , pour savoir ou je pourrai l'équiper pour pas trop chers

christian.styling a écrit :=> viewtopic.php?t=48110

ça c'est de la discute

c'est la rubrique la plus mieux de forum4x4