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coucou c'est l'didi!
Posté : dim. juil. 13, 2008 11:34 am
par didi
c'est fou comment avec un p'tit rien, on peut se faire iech quand même!!
y'a des vendeurs qui feraient mieux de se reconvertir dans les ponts et chaussées

re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : dim. juil. 13, 2008 1:41 pm
par coluche
Tanguy a écrit :bin , non ....
je suppose ue la connectique que tu as rajouté n' est pas la bonne
si ça marchait avant et plus maintenant
les fiches ISO sont en fonction de l' année du VL , donc à voir ...
Je crois que c'est tout vu, je vais retirer 2 fils en les mettres sur l'ISO. Il y a aussi un petit fil jaune sur cette fameuse connexion ISO, il est un poil denude et quand tu remets le poste dans son emplacement si le fil se coince tu te retouve sur MUTE au niveau du poste

et làç faut retirer le poste et le remettre en faisant gaffe à ce bout de fil

re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : dim. janv. 18, 2009 9:25 pm
par denti83
Moi j'ai un soucis avec l'autoradio d'origine (un clarion). Le cd ne fonctionne plus tres bien. Au niveau de l'ejection du cd. Veut plus sortir.
Je l'ai démonté mais je vois rien d'anormal.

Quelqu'un a-t-il deja eu le problème?
J'aimerais bien le réparer pour garder les cmds au volant

coucou c'est l'didi!!
Posté : lun. janv. 19, 2009 5:52 pm
par didi
coluche a écrit :Je crois que c'est tout vu, je vais retirer 2 fils en les mettres sur l'ISO. Il y a aussi un petit fil jaune sur cette fameuse connexion ISO, il est un poil denude et quand tu remets le poste dans son emplacement si le fil se coince
tu te retouve sur MUTE au niveau du poste 
et làç faut retirer le poste et le remettre en faisant gaffe à ce bout de fil
ça, ça doit être le fil qui sert à stoper la radio quand le téléphone de l'auto sonne!! me suis fait avoir avec ça ds une autre auto

re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : lun. janv. 19, 2009 7:20 pm
par OlivierLB
denti83 a écrit :Moi j'ai un soucis avec l'autoradio d'origine (un clarion). Le cd ne fonctionne plus tres bien. Au niveau de l'ejection du cd. Veut plus sortir.
Je l'ai démonté mais je vois rien d'anormal.

Quelqu'un a-t-il deja eu le problème?
J'aimerais bien le réparer pour garder les cmds au volant
Salut Denti (ps; y'en a plus a camarat!!)
le poste qui ejecte plus c'est une maladie de tut les lecteurs cd au bout d'un cetain temps (une sol consiste a tout recopier sur des CD Lightscribe ce qui donne une meilleur acroche au galets d'ejection) la seul solution c'est de changer le post........ce que je retarde depuis deux ans etant donné que le bestiau fonctionne tres bien. (un pioneer pour ma part........)
ce qui m'amene a l'histoire du Pionneer non adaptable.......les tiroirs sont dispo chez pionneer et la connectique correcte chez Nissan mais comme d'hab faut insister un peu.
Pour enlever la console voir mon site et ne pas oubleir les vis partout, pour le porte Warning etc.......faut tirer avec fermeté mais en douceur, le plus simple c'est d'avoir enlever le poste avant.
je renvois vers mon site les phots expliquent tout........
http://olivelb.free.fr/consoleequip.html
n'hesitez pas a agrandir les photos on voit encore mieux

re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : lun. janv. 19, 2009 7:22 pm
par OlivierLB
didi a écrit :ça, ça doit être le fil qui sert à stoper la radio quand le téléphone de l'auto sonne!! me suis fait avoir avec ça ds une autre auto
suffit de le recouper net et de scotcher pour qu'il nous foute la paix celui la.........c'est le cousin de filtrahuile

re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : lun. janv. 19, 2009 8:15 pm
par denti83
tinkiet yen a pas plein encore
http://www.pneuboat.com/frames.php?url_ ... um_pp=1514
Sinon ca va bien pour le demontage de l'autoradio.
les boules kan même pour cette usure

re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : lun. janv. 19, 2009 8:44 pm
par coluche
Cedric4x4 a écrit :Bonjour à tous!
Enfin j'ai viré l'autoradio origine du terrano (le fameux cy 478). Dans plusieurs discussions il y' avait écrit comment faire. Ben euh... j'ai failli perdre mes doigts en essayent d'enlever la console centrale... Les vis en dessous du cache des vitesses, trouvé, ceux dans le cendrier, trouvé mais alors il y a marqué tirer fermement mais en douceur...

et non!
Quand le bas de la console vient, il faut essayer d'enlever le cache noir avec le warning avec un petit objet plat genre minuscule tournavis pour ne rien griffer et ne pas tirer comme un forcené sur la console centrale, elle ne lâchera pas...
Et alors, après avoir enlever le cache, une belle vue sur les deux dernières vis de la console. Retirer fermement la console, attention fragile...
et hop on peut monter la nouvelle radio!

Bien faire attention au cable ISO pour le modèle 2004, c'est celui de la primera qu'il faut!!! (environ €5)
Oubliés aussi la commande au volant, il n'y a pas d'autoradios sur le marché qui l'accepte...
Après cela, reclipsage, resérrage et vive le son!
Merci au site d'olivierLB, les photos du montage de la cibie m'ont bien aidé!
A plus!
Salut, si tu as un chargeur CD sous le siège passager, pense à le vider avant de démonter l'autoradio

sinon

faut le remonter !!
re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : mar. janv. 20, 2009 11:57 am
par OlivierLB
re: Comprendre le casse tête de l'autoradio...
Posté : mar. janv. 20, 2009 1:08 pm
par denti83
Merci. C'est mon préféré le denti, la sériole aussi
