Forum 4x4

cool le tiot bilan fiabilité

il ne faut pas oublier HYUNDAï qui est passé premier en matière de fiabilité... devant TOYOTA...

azimut_tt a écrit :cool le tiot bilan fiabilité

il ne faut pas oublier HYUNDAï qui est passé premier en matière de fiabilité... devant TOYOTA...

pieces commandees chez toy dans le 69 a 17 h00,delais le surlendemain...a 8 h00 le lendemain sms ,monsieur untel vos pieces sont a votre disposition ! c'est pas de partout!

azimut_tt a écrit :cool le tiot bilan fiabilité

il ne faut pas oublier HYUNDAï qui est passé premier en matière de fiabilité... devant TOYOTA...

pour le boulot je me sers d'un VAN Hyundai

le premier m'a fait 200 000 kms sans entretien autre que les vidanges
le deuxième est déjà à 50 000 kms sans rien à signaler
et mon utilisation est redoutable : que de la ville et des liaisons autoroutières

Bonjour à tous,

Ces voitures à bas coup le sont car on les fait fabriquer ailleurs, à des endroits où l'on peut encore pendant quelques temps utiliser des hommes corvéables à souhait.

Il faut peut-être penser de temps en temps que si personne n'achète ce que l'on fabrique, pas la peine de s'étonner qu'il n'y ait plus de boulot.

Acheter une dacia c'est valider les fermetures d'usines en France au profit de l'utilisation d'esclaves modernes ailleurs.

Je préfère une voiture d'occasion qui me fait un peu moins honte.

ouais , bof , les voitures sont déjà fabriquées un peu partout

si tu regardes les rinos , elles sont fabriquées en turquie , en iran , au brésil , slovénie , corée

pareil pour pijot et citron , qui fabriquent en espagne , république tchèque , slovaquie , chine

Pierre 87 a écrit :Bonjour à tous,

Ces voitures à bas coup le sont car on les fait fabriquer ailleurs, à des endroits où l'on peut encore pendant quelques temps utiliser des hommes corvéables à souhait.

Il faut peut-être penser de temps en temps que si personne n'achète ce que l'on fabrique, pas la peine de s'étonner qu'il n'y ait plus de boulot.

Acheter une dacia c'est valider les fermetures d'usines en France au profit de l'utilisation d'esclaves modernes ailleurs.

Je préfère une voiture d'occasion qui me fait un peu moins honte.

Les Renault sont déjà fabriqués en Roumanie, pour un certain nombre, les Peugeot et Citröen, je ne sais pas, mais un certain nombre aussi dans des pays de ce style.

Et puis, quant à parler du salaire, ça n'a rien d'intéressant, ce qui est important, c'est le niveau de salaire par rapports aux prix du pays.

Je préfère gagner 300€/mois dans un pays ou les loyers sont à 50€ que 1000 dans un pays ou les loyers sont à 500.

Je roule déja en auto a bas cout !

J'ai une 306D qui a 200000km, qui consomme que dalle, qui me coute une misère en entretien, qui ne craint ni les rayures, ni les poils du chiens et les gouttes d'eau des skis etc etc

Mais un jour il faudra bine la remplacer et effectivement uen Sandero apparait bien placé.surtout en occasion dans 2/3 ans

En espérant pouvoir garder le Cherokee le plus longtemps possible pour le plaisir

Pierre 87 a écrit :Bonjour à tous,

Ces voitures à bas coup le sont car on les fait fabriquer ailleurs, à des endroits où l'on peut encore pendant quelques temps utiliser des hommes corvéables à souhait.

Il faut peut-être penser de temps en temps que si personne n'achète ce que l'on fabrique, pas la peine de s'étonner qu'il n'y ait plus de boulot.

Acheter une dacia c'est valider les fermetures d'usines en France au profit de l'utilisation d'esclaves modernes ailleurs.

Je préfère une voiture d'occasion qui me fait un peu moins honte.

Toyota est Français ?

platplat a écrit : Je préfère gagner 300€/mois dans un pays ou les loyers sont à 50€ que 1000 dans un pays ou les loyers sont à 500.

Oui oui, le salaire en Roumanie est bas mais les prix aussi alors on y vit très bien. Le niveau de vie en Roumanie est bien plus haut qu'en france, c'est pour ça que Renault préfère délocaliser là-bas et que les roumains viennent en France clandestinement : ils veulent voir ce que ça fait d'être pauvre, parce que chez eux, ils vivent bien
Après une grève de près de trois semaines, les salariés de Dacia ont obtenu en mars 2008 une hausse des salaires d'environ 40%, ils restent encore à un salaire 3 fois inférieur à la Turquie.

Dacia était une entrepise roumaine qui fabriquait des copies de renault depuis 1968.

christian.styling a écrit :Toyota est Français ?

Non mais toyota n'est pas fabriqué par une marque française qui fabrique ses voitures en Roumanie .
Acheter une voiture étrangère je comprend, c'est un choix mais cautionner une marque française qui ferme ses usines pour aller fabriquer ailleurs c'est la goutte d'eau, enfin pour moi biensûr, chacun fait ce qu'il veut

Faire travailler le reste du monde en achetant dans le monde entier c'est très louable, mais cautionner des esclavagistes modernes c'est un peu différent selon moi.

Cela n'est évidemment que mon avis, chacun fait ce qu'il veut, ce qu'il peut aussi !

Pierre 87 :

il n'y a pas de caution dans l'achat d'une logan ...
juste un type qui a besoin d'une berline pas trop chere et fiable. et en ca la logan est la meilleure voiture, la seule d'ailleur! ( a ce tarif dans la concurrence tu a des micro-car type 107 ou yaris )

Ensuite ca me fait bien rire d'entendre des truc comme ca!!!
la clio est en partie fabriquee en espagne. tout les vehicules utilitaires du losange sont aussi fabriquer a l'etranger, et la ca choque personne!!!!

ensuite la logique aujourd'hui c'est d'acheter en fonction de ces moyens, rien a bra...ler de savoir si c'est fabriquer en france. tu a vu les prix des merde francaises!??????!!!!
c'est tout simplement une honte de vendre des daubes a ce prix la!!! ( une megane correctement equipee coute le prix d'un forester de "base" , il manque juste le cuir , le TO et le GPS pour etre full option ... )

et ce n'est pas la faute aux acheteur mais aux constructeurs!!! c'est eux qui, par soucis de rentabilite toujours plus elevee, partent a l'etranger! d'ailleur plusieurs etudes prouvent que les francais sont tres bon en therme de productivite ( et rentable, mais pas assez pour les dirigents )