Forum 4x4

nico39 a écrit :certe mais dans l'annonce c'est precisé
blague a part pour 150 tu peut t'en cheter de la ferraille et des coudes pour t'en faire un beau d'arceau

Avec des coudes, ca vaut rien; le mieux c'est la ceintreuse, faire des tubes d'un seul tenant.
Poste a souder, et y a plus qu'a.........

nico39 a écrit :certe mais dans l'annonce c'est precisé
blague a part pour 150 tu peut t'en cheter de la ferraille et des coudes pour t'en faire un beau d'arceau

c'est vrai sa fait un peu dargent pour se que C sinon un complet avec 150€ sa va etre limite avec de la feraille neuve si te le fait d'accord sinon sa vaut pas le coup bon courage

ben oui faut le faire toi meme, et perso je trouve que quand on sait souder ca tient quand meme tres bien les coudes, on paut pas cintrer de la ferraile epaisse alors qu'en soudant du 5mm d'épais, ca se soude super en profondeur et c'est resistant

Je suis d'accord avec vous 2, un bon boulot passe par le cintrage, une qualité d'acier au top (poids - résistance) et des soudures irréprochables... mais pour faire le con en montagne avec mon légo les coudes soudé ça peut très bien le faire aussi, on est loin de la barquette en course de côtes.
Pour les soudures je me débrouille bien à présent, je me sens capable sans prob pour un montage avec coudes.

De toutes façon chuis qu'un pôv paysan j'ai pas les moyens donc je ferai au mieux (qualité - prix), mais pas de la daube c'est clair, je préfère faire petit à petit et bien que vite fais avec 3 bouts de ferrailles à dérouiller.

Salut Fab,

tu vas le faire toi-même!

voilà l'occasion rêvée de mettre les cotes sur le forum, tu crois pas?

c'est vrai que cintrer les tubes, c'est mieux: pas d'arrachement en cas de chocs

mais bon, comme tu dis , c'est pas fait pour résister à des chocs à grande vitesse

on compte sur toi

A+

Fab a écrit :J'avais vu cette annonce pour le moins loufoque, merci pour le lien

Oui je préfèrerais le faire de mes mains, c'est pour ça que j'ai demandé des côtes... pour gagner du temps, mais pas grave je vais me le faire direct sur le 410 ça va le faire, ça sera juste un peu plus long

Faut que je trouve du tube au meilleur prix et j'attaque.

Et bien bon courage & bonne bricole

Ben pour l'instant que ce soit mon ancien Zuk ou le nouveau les p'tites transfos sont avec photos + côtes il me semble

Donc celle là y aura droit aussi.

Fab a écrit :Ben pour l'instant que ce soit mon ancien Zuk ou le nouveau les p'tites transfos sont avec photos + côtes il me semble

Donc celle là y aura droit aussi.

c'est bien pour ça que j'insiste:

quand on a un passionné qui n'est pas avare de ses montages sous la main, il faut l'encourager à continuer
A+

Salut a tous ,
Etant donné que notre arceau etait plus bon ( celui dont je parle au debut ) , on en a refait un complet , a la cintreuse et au semi auto. Côté depense sa a rien a voir avec un tout fait en plus tu peu le faire au forme ke tu veux moi sa m'a couté 115€ pour 18m de tube (et y'a du rabe) en Ø42.4 (ep.3.25 je crois pas sur) qui est la dimension mini pour être homologué UFOLEP et après il faut bien 1 bon week end de boulot pour decouper cintrer et souder le merdier.
Je vous met une photo pendant la real et une fini.
A+
Biz a ts
Nikos

Merci pour tes infos..

Peux tu me donner le poids même approximatif de l'arceau?