Forum 4x4

Tanguy a écrit :ah ?
t' es pas un adepte du "tong+chaussette"

je préfère être cul de jatte !

Tanguy a écrit :ah ?
t' es pas un adepte du "tong+chaussette"

pis avec celles qui ont les orteils de tricotés

avec un chorte

pis la roulée qui va bien

et l'accordéon à fond dans la R6

Ah!! y savent vivre en alsace

t'as pris le soleil sur la tête ?

vas au jardin ... avec l antenne , chercher les G.0

Pou les G.O j'ai mis 2 saucisses sur l'antenne
p'tin c'est les mouches qui viennent

didi a écrit :Pou les G.O j'ai mis 2 saucisses sur l'antenne
p'tin c'est les mouches qui viennent

garde les pour la pêche

Bon
La batterie est vraiment HS je viens donc de commander une Optima (Bleu- a gel 12V - 815A - 50Ah).
Pour l'odeur je ne sais pas trop, cela sentait vraiment l'huile brulée un peu comme un bain de frites sale. Ce n'était pas une odeur de ferraille...
En tout cas merci pour votre aide

salut Kenoe ,
Dis , si tu soupçonnes l'electrolyte d'avoir coulé (soit fuite sur le corps de la batterie ,soit débordement par les mises à l'air de bouchons ) je te conseille de laver sans attendre à grande eau ,surtout s'il y a de l'insonorisant sous le logement batterie;
Electrolyte = acide sulfurique , ça vient à bout de n'importe quelle peinture et ferraille en un rien de temps....
Phil

Bonjour,
J'ai donc bien changer ma batterie et fait quelques petits trajets pas de problème. Hier j'emmène les enfants pour une sortie de 100 kms et bien sur clim à fond.... Résultat au bout de 60 bornes même odeur. J'ouvre le capot et...je vois ma super batterie optima toute neuve en train de bouillir !!! Un copain me fait un coup de voltmètre ce que j'aurai du faire en premier avant même de changer de batterie et cela donne 18V!
Donc gros malaise du coté de l'alternateur qui je pense est bon à changer.
Est ce quelqu'un a déjà fait la manip ? Avez-vous une idée du budget ?
Merci

kenoe a écrit :Bonjour,
J'ai donc bien changer ma batterie et fait quelques petits trajets pas de problème. Hier j'emmène les enfants pour une sortie de 100 kms et bien sur clim à fond.... Résultat au bout de 60 bornes même odeur. J'ouvre le capot et...je vois ma super batterie optima toute neuve en train de bouillir !!! Un copain me fait un coup de voltmètre ce que j'aurai du faire en premier avant même de changer de batterie et cela donne 18V!
Donc gros malaise du coté de l'alternateur qui je pense est bon à changer.
Est ce quelqu'un a déjà fait la manip ? Avez-vous une idée du budget ?
Merci

toy29 a écrit :salut,
ta batterie s'est peut-être mise en court circuit sur un élément(il y en a six par batterie) ou c'est ton régulateuir de tension qui est HS donc la tension est montée trop haute et a fait fumer ta batterie?
regarde à l'appareil de mesure quelle tension tu as aux bornes de celle ci?
normalement 12v et 14v avec le moteur en marche
@+ et bon courrage

salut,
le 22/06/2008 je t'avais ecrit cela!!
@+

j'te jure, des fois y'a des claques qui se perdent
Du coup, c'est des sous qui sont perdus