Forum 4x4

de toute façon maintenant tout ce qui n'est pas interdit est obligatoire !
et tout ce qui n'est pas obligatoire est interdit

faut faire gaffe avec le E 85 si tu syphone un réservoir faut pas souffler dans me ballon après !!

gegedelyon a écrit : certains fonctionnent a 100 % E 85 et ça roule !
Combien de temps , ça on sais pas !

moi, 30% depuis 3000km et je compte bien passer moi meme ( sans boitier ) a 100%.
l'E85 est dispo en station depuis 1994 en suede. et la-bas beaucoup roulent depuis tout ce temps sans avoir de soucis de corosion.

j'ai meme appeler le service technique subaru qui m'a dit que seul des pieces metalliques se corodait. pas de soucis de caoutchouc, ca a ete pris en compte depuis 1995.

Ladurite gavai son P38 4.6l V8 a 100% E85 sans aucunes modifs ( c'est pas le seul que j'ai vu faire ca sur un PET. mais je le ferai pas sur la mienne, le calculo est pas capable de gerer 30% d'injection en plus .

En revanche sur le forum subaru on a quelques personnes qui touchent tres fort en prepa / reprog et ils sont tous inanime : "le gain est enorme pour les moteurs "
beaucoup moins de cliquetis, possibilite de monter plus haut en regime, explosion plus froide, gros gain de couple
par contre y a quand meme beaucoup de chose a changer : injecteur, pompe a essence, reprog du calculo, etc...

Peros je roulais avec ma TJ jusqu'a 50% sans boitier ni modif particulière
Depuis peu à 80% de E85 et avec un boitier EthanolBox (facile à installer et fiable, mais pas le moins cher, faut savoir ce qu'on veut )

Certain GD Cherokee V8 4.7L peuvent rouler Stock à 100%

Et pour finir certain carnet d'entretien de TJ sont même pourvu des pages "entretien périodique" pour ceux qui rouelnt au E85 stock (au USA je suppose)

un forum pas trop mal sur le site http://super-ethanol.fr/

titeuf900 a écrit :Tout ca confirme juste que le probleme technique est seulement franco francais...
GROS GROS foutage de gueule comme d'habitude

non, il y a effectivement certains problemes et nombre de vehicule sont incompatible avec l'E85 sans modifs.
mais il suffit d'augmenter la quantite d'essence injectee de l'ordre de 25/30%. sur un carbu : mettre un gicleur plus gros.
sur une injection : augmenter le temps d'injection ou, mieux, augmenter la taille des injecteurs et augmenter la pression d'essence.

Pour ma part j'ai pas encore trouver ce que je cherchai pour etre a 100%. j'ai mes manos pour verifier les AFR et la pression d'essence mais il me manque le regulateur de pression d'essence. j'en ai trouver pas mal mais aucun avec une commande electrique. enfin si , j'en ai trouver un seul, sur les porsche et ca coute 450€ ...

ensuite un reglage de l'avance et c'est tout bon.

Ptain, je n'ai pas tout lu, mais le gouvernement autorise, et l'administration interdit! C'est bien un gros paquet de clowns ou de marionettes dirigées par les intérèts des multinationales pétrolieres ou autre!

Satamax a écrit :Ptain, je n'ai pas tout lu, mais le gouvernement autorise, et l'administration interdit! C'est bien un gros paquet de clowns ou de marionettes dirigées par les intérèts des multinationales pétrolieres ou autre!

j'suis pas loin d'être de ton avis y saoulent!!

Mouaip, les légendes urbaines...

C'est bizarres qu'on ai jamais eu vent de ces soit-disant incendie spontanés du à la corrosion des durites... Parce qu'au brésil, ils roulent au super ethanol depuis bien plus longtemps que nous...

Désinformation, quand tu nous tiens...

Touches pas à ma TIPP!!!

gazadonf a écrit :Mouaip, les légendes urbaines...

C'est bizarres qu'on ai jamais eu vent de ces soit-disant incendie spontanés du à la corrosion des durites... Parce qu'au brésil, ils roulent au super ethanol depuis bien plus longtemps que nous...

Désinformation, quand tu nous tiens...

Touches pas à ma TIPP!!!

en suede, depuis 1994 ils ont de l'E85 en station, et pas de soucis non plus

gazadonf a écrit :Mouaip, les légendes urbaines...

C'est bizarres qu'on ai jamais eu vent de ces soit-disant incendie spontanés du à la corrosion des durites... Parce qu'au brésil, ils roulent au super ethanol depuis bien plus longtemps que nous...

Désinformation, quand tu nous tiens...

Touches pas à ma TIPP!!!

Bonjour,

c'est ce que je croyais aussi; mais je viens de voir un reportage sur Arte, et c'est pas si simple: vu d'Europe on a tendance à croire que tous les brésiliens roulent à l'éthanol, or c'est loin d'être vrai: il y a encore BEAUCOUP de Cox (ou autres, aux dires des locaux interviewés) qui roulent au super parce qu'elles n'acceptent pas l'éthanol...

Oooops! a écrit :Bonjour,

c'est ce que je croyais aussi; mais je viens de voir un reportage sur Arte, et c'est pas si simple: vu d'Europe on a tendance à croire que tous les brésiliens roulent à l'éthanol, or c'est loin d'être vrai: il y a encore BEAUCOUP de Cox (ou autres, aux dires des locaux interviewés) qui roulent au super parce qu'elles n'acceptent pas l'éthanol...

Les Cox datent de la dernière guerre...