Forum 4x4

Fab a écrit :Depuis le temps que je m'égosille à dire que les barres de protecs latérales doivent être collées au bas de caisse, ça fait plaisir de voir ça

Si j'ai bien compris tu l'as peint à la bombe?

T'es un fou furieux quand même, bonjour le taff

Faut savoir qu'avec une peinture dans le genre de la tienne, mate et antirouille en prime, tu t'en tirais pour 50 euros maxi... et beaucoup plus rapide et propre au pétard.

Mais bon il est trop top ton bazar.

j'en ai eu pour 89 roro de bombe...

merci sa fait plaisir

Ah ok, ça va alors..

ça sort bien de près?
Quels sont les composants de cette peinture.. ça m'intéresse pour le mien car non seulement j'aime la teinte mais surtout la bombe c'est top pour refaire les bobo en TT...
Je comptais le faire en sable clair mat, pourquoi pas un gris
...je me fous carrément de faire un truc super esthétique, c'est pour faire le con dans les zones et rien d'autre, et une peinture antirouille sur nos Zuk c'est quand même une putain de bonne idée..

Fab a écrit :Ah ok, ça va alors..

ça sort bien de près?
Quels sont les composants de cette peinture.. ça m'intéresse pour le mien car non seulement j'aime la teinte mais surtout la bombe c'est top pour refaire les bobo en TT...
Je comptais le faire en sable clair mat, pourquoi pas un gris
...je me fous carrément de faire un truc super esthétique, c'est pour faire le con dans les zones et rien d'autre, et une peinture antirouille sur nos Zuk c'est quand même une putain de bonne idée..

Te fais pas chier alors : au rouleau et à l'antirouille

Ben voyons

Je suis en train de tester des mélanges hammerite - rustol, on va voir d'ici 2 - 3 semaines comment tout ca résiste à l'eau salée

Si ça marche je le fais intérieur - extérieur au pétard, chassis au pinceau.

le mien je l'ai fait a l'hammerite blanc cassé, ca fait 2 ans il se fait rincé dehors toute l'année et pas de soucis, le seul soucis c'est quand j'ai tapé le bas de caisse, j'avais pas mis d'appret et la peinture s'est un peu barré mais un leger poncage, 2 ou 3 couche et hop ca se voit plus (enfin la peinture, car le bas de caisse lui il est mort)

salut vraiment trés jolie bouleau
tes impressions aprés les test sur les monolames seraient les bienvenues
tu fait une utilisation axée trial exclusivement ou tu fait aussi du franchissement plus "violent" (boubiers grosses montées ) où les choc peuvent être plus violents qu'en trial

alors pti bilan de cette sortie ... sincérement il est PARFAIT

les pneus en 16 ne touche nul part, les lames travail parfaitement et les suspettes permette d'exploité au maximum les teraflex que du bonheur...

c'est fini je touche plus rien ..je me contenteré dorénavant de réparer les bobos..

que ce soit du trés hard franchissement 2eme gaz obligatoire ou de la technique sincérement mise a part mes erreurs de pilotage rien ne lui a résister a bonne entendeur

Salut, juste pour info tes procomps tu les avais commandés où???
(c'est moi qui t'ai appellé a 13h aujourd'hui pour ton annonce)

salut !
content que ton engin te convienne
si a l'occasion tu peux faire une photo ou les lames travaillent a mort .

Fab a écrit :Ben voyons

Je suis en train de tester des mélanges hammerite - rustol, on va voir d'ici 2 - 3 semaines comment tout ca résiste à l'eau salée

Si ça marche je le fais intérieur - extérieur au pétard, chassis au pinceau.

évite le rustol ça ramolli la peinture hammerite seule en 2 couches