Forum 4x4

bonello60 a écrit :j'vais bien m'en debrouiller je te remercie mille fois je ne vais pas casser les pieds au monde pour une voiture mais c'est super sympa

Veut tu rester la on est pas des sauvages une fois que tu auras poser tes fesses au volant tu ne voudras plus le quitter se joli 4x4 ne t'inquiéte pas on fait pire s'est sa l'esprit quatrequatreux et le but du forum .

abyao a écrit :coucou,
l'adresse ou la mort

Trop tard , il vient chez moi

bon qu est ce que vous foutez encore sur le forum
allez chercher ce tas de boue non de diou

abyao a écrit :bon qu est ce que vous foutez encore sur le forum
allez chercher ce tas de boue non de diou

y à pas photos , faut aller lui dégourdir les papattes à se Vitara ,, il ne demande que sa lin:

bon d'accord si j'ai bien compris et sauf odeur d'arnaque il faut que je concue rapido...

abyao a écrit :coucou,
l'adresse ou la mort
Exterieurement il a l'air nikel, vérifie quand même les bas de caisses, sous la moquette et les passages de roues.
Fait le tourner pour voir le bon fonctionnement des 4 roue motrices.
T as le CT ?
Si quelqu'un du forum pouvait t'accompagner ca serait le top.
Note tout ce qui te semble suspect, mais bon pour 1500Euros tu ne te mouilles pas trop.

le vendeur passe le CT avant la vente mais il y aura fatalement le probleme des freins il n'y a rien de particuliers au niveau des freins la dessus ??

Hep hep hep

Acheter un véhicule sans CT à prioris à super prix ça se tranforme généralement en cauchemar, à moins d'être mécano...

Il serait préférable que son vendeur lui fasse passer le CT, et après, en connaissance de cause, tu vois ce qu'il y aura à faire...Parce que là, tu penses (ou même le vendeur sans le savoir) qu'il n'y a que les freins, mais attention, il y a des surprises...

Et oublies pas de controler les moyeux AV si ce sont des moyeux à verrouillages automatiques, et si c'est le cas, vérifier qu'ils fonctionnent encore...

rien du tout pour les freins, tiens jette un oeil ici : http://santana.samurai.free.fr/
regarde tout, de l'huile moteur à la fumée de sortie du pot.
La rouille c est une maladie.
Demande lui également l'ancien controle technique quand le mec la acheté.
Mais bon ne tarde pas trop car a ce prix la il va pas moisir, s'il est pas déja vendu.
Prends labricolle avec toi, il passe sa vie a squatter le forum, un peu d'air lui fera du bien

ça c'est possible mais je ne sais pas comment on fait !!!!!!!!

sur les roues avant :

si manuel :
position free = pas de 4 roue motrices
position lock = 4 roue motrices (en enclanchant 4h ou 4l au levier)

si automatique :
tu te mets en 4h ou 4l au levier
tu avances, ils doivent s'enclancher auto et tu te retrouves en 4 roues motrices
pour l'enlever, tu te remets en 2h, tu recules, tu reavances, et ils se désenclanche.