Forum 4x4

j'ai deja fait les frais de mes conneries assuree au tier et bien, je recommencerai pas.

le forester est en tout risque malgres la cote argus a 3500euros ( valeur sur le marche pas loin de 5000 ) cotisation de 1100euros/an

meme si l'assurance te rembourse pas la somme correspondant a la valeur du marche, tu a quand meme un remboursement qui te permet de racheter une voiture.

et puis les services , surtout a l'etranger, c'est pas negligeable ( m'enfin ca c'est a voir car les cartes bleues proposent generalement ces services )

bref pour moi c'est tout risques et rien d'autre

raff68 a écrit :seul l'argus officiel compte, et c'est pas aussi gentil que la centrale !!!

L'argus n'est qu'une basse de négos,certaine voiture sont nettement au dessus du prix de l'argus sur le marché et d'autre en dessous...
dans tous les cas de figure,l'expert est tenu à deux chose,la première est d'expertiser le véhicul et de te donner un prix qui te permet de le remplacer par un autre qui a les "MEMES" caractèristiques, (entretient ,km,état,controle,etc).Si toutefois tu n'est pas d'accord avec l'expert(il peut se planter grave ou ne rien y connaitre,celui qui a expertisé mon RR n'y connaissait rien,j'lui ai fait le topo total sur l'historique, l'entretient,la restoration, factures),il ne savait meme pas ce que" MOD "veut dire sur une carte grise.Mon RR était de 1973,ex V8 mod en Diesel en 1990,il s'est bassé sur l'argus de 1973, je me suis mis à rire et je lui ai dis de me trouver le meme (carrosserie,chassi,options,finitions,meme controle technique,meme Kms,avec toute les resto).Comme on tombait pas d'accord sur le prix,je le cite"il ne vaux plus rien votre range rover"je lui ai demandé de me trouver le meme de chez meme.Il est obligé de te faire au moin deux propositions pour remplacer ton véhicule avec les prix.Et bien il a cherché mais n'a rien trouvé(Sauf beaucoup plus chèr)donc bien comptant de donner ce que je lui réclamais au départ.
Je rappelle à toutes fins utiles que ce sont les obligations d'un expert automobil.Et il y en a encore bien d'autres.
Je me demande comment un expert peut etre expert à l'age de 30 ans sans rien n'y connaitre en méca ou carosserie

base = expérience professionnelle de 1 à 3 ans dans l’automobile => diplôme d’expert automobile après un stage de deux ans chez un expert

mimouss a écrit :j'ai deja fait les frais de mes conneries assuree au tier et bien, je recommencerai pas.

le forester est en tout risque malgres la cote argus a 3500euros ( valeur sur le marche pas loin de 5000 ) cotisation de 1100euros/an

meme si l'assurance te rembourse pas la somme correspondant a la valeur du marche, tu a quand meme un remboursement qui te permet de racheter une voiture.

et puis les services , surtout a l'etranger, c'est pas negligeable ( m'enfin ca c'est a voir car les cartes bleues proposent generalement ces services )

bref pour moi c'est tout risques et rien d'autre

Ton calcul est bizarre tu préfères donner 1100 euros tous les ans pour qu'on t'en rende environ 4000 en cas d'accident DE TA RESPONSABILITE (ce qui limite déjà nettement les riques) plutôt que donner mettons 500 euros tous les ans et d'être obligé de racheter toi même un véhicule de 4000 euros en cas de crash...
Mais à moins d'avoir très régulièrement des accidents responsable tu aurais largement intérêt à mettre la différence de côté, tu pourras bientôt t'offrir un véhicule à 6000 euros...

cedricfred a écrit :Ton calcul est bizarre tu préfères donner 1100 euros tous les ans pour qu'on t'en rende environ 4000 en cas d'accident DE TA RESPONSABILITE (ce qui limite déjà nettement les riques) plutôt que donner mettons 500 euros tous les ans et d'être obligé de racheter toi même un véhicule de 4000 euros en cas de crash...
Mais à moins d'avoir très régulièrement des accidents responsable tu aurais largement intérêt à mettre la différence de côté, tu pourras bientôt t'offrir un véhicule à 6000 euros...

oui mais je suis incapable de foutre des rond de cote donc !
et pis au tiers maxi ca monte a 800euros donc pour 300euros / an je prefere etre tranquille

TR mais avec deux franchises diff selon que c'est le VL ou les accessoires

pas envie de me faire 750€ de franchise pour un retro !!

idem que mimouss.. j'ai regardé pour le 1/3
c'est pas les 90€ d'ecart qui me tue!! alors je reste a 100%

je touche du singe....

jamais j'ai fait appel a eux!!

mimouss a écrit :oui mais je suis incapable de foutre des rond de cote donc !
et pis au tiers maxi ca monte a 800euros donc pour 300euros / an je prefere etre tranquille

1100 e. /an

ah, quand même

c'est cher, non ??

bismuth a écrit :1100 e. /an

ah, quand même

c'est cher, non ??

... subaru
ils connaissent pas ces cons la, alors ils tapent fort...

mon pere est a 750euros/an pour son outback 2.5, pourtant 50% de bonus depuis plus de 10ans ...

Galopper 59 a écrit :
jamais j'ai fait appel a eux!!

moi si

Vous n'avez que 30% de différence de prix entre le tiers et le tout risque ?
En effet c'est pas la peine de se priver...mais purée 1100 euros c'est super dur tu ne fait pas marcher la concurrence régulièrement ?