Forum 4x4

bwrk_rd a écrit :c'est le véhicule qui est spécialisé, pas le moteur

Véhicule 4X4 spécialisé en quoi?

4RM, 4X4 permanent, bloc AV, bloc AR, garde au sol élevé, ça fait encore des sous spécilisation tout ça, on est pas encore rendu...........

Si le dit véhicule était spécialisé ça devrait être notifié sur la carte grise comme les véhiclues d'interventions ambulances, pompiers .......... etc; là c'est logique.

Sur la carte grise l'inscription désignant la carrosserie est: break et que ce soit break ou autre chose ça reste un véhicule terrestre à moteur.....

maintenant aider les communes à garder leur chemins accessibles en leur proposant de les réouvrir à coups de 4x4,... ....peut être.....pourquoi pas?
Encombrés par les ronces ils ne sont plus praticable et lorsqu'ils sont nettoyés, les randonneurs, aidés des communes demandes que les chemins soient réservés à la rando pédestre.....
Cercle vicieux... indécrottable situation....faut dire que les médias ne nous aident pas...
Bonne réflexion à vous

migale a écrit :Sur la carte grise l'inscription désignant la carrosserie est: break et que ce soit break ou autre chose ça reste un véhicule terrestre à moteur.....

maintenant aider les communes à garder leur chemins accessibles en leur proposant de les réouvrir à coups de 4x4,... ....peut être.....pourquoi pas?
Encombrés par les ronces ils ne sont plus praticable et en lorsqu'ils sont nettoyés les randonneurs, aidés des communes demandes que les chemins soient réservés à la rando pédestre.....
Cercle vicieux... indécrottable situation....faut dire que les médias ne nous aident pas...
Bonne réflexion à vous

D'où la naissance de "la journée des chemin"

Ben alors soulevons nous, montrons à ces ........... gentilles personnes que nous sommes des gentils, démontrons que remplacer son téléviseur de 3 ans par le nouveau téléviseur dernier cris, coûte cher en pollution, qu'acheter des meubles chez ikaka (durée de vie ultrat courte par rapport à du vrais...) coûte plus cher et pollue plus,....planter des résineux à croissance rapide, les couper, les transporter, les entreposer, les exposer sous une multitude de spot éclairant de belle vitrine, merci edf...... le cercle vicieux de la société de consommation.....
laissez nous profiter de notre passion et oubliez nous....
enfin moi ce que j'en dis....

il est clair que chacun a son niveau nous pouvons faire quelque chose .qu'on soit a pied, a cheval ou en 4 ,une action aupres du maire pour indexation frauduleuse d'un ou plusieurs chemin. je pense qu'au depart effectivement c'est une action qui ne coute rien. il est clair aussi que le travail de communication et de desinformation engagé par les empecheurs de ce balader en rond porte ces fruits ,relayer en soit par les prises de positions " nature" de nos chers tetes pensantes.. a tords ou a raisons ( et la seul l'avenir nous le diras) perdre des milliers de km de chemins par an est dommageable pour tout le monde a commencer par les communes rurales deja fortement marquée par l'exode... ce qui laisse la place libre aux magouilleurs de bas etage pour recuperer ce qui n'est pas a eux, quitte a devenir des meurtriers ( chaine ou cable en travers des chemins, planches a clous, trou caché par des branchages etc ) tout ca au nom de leur tranquilitée et / ou interet ..comme deja posté, les associations en place ( codever et unitt ) ont deja fort a faire donc donnons leur un coup de main... une idée a soulever :est ce qu'il y a quelqu'un de la partie qui saurai ce que coute a l'edition un journal gratuit type 20mn qui serait notre relais et la possibilitée d'avoir notre propre reseau d'infos ouvert au plus grand nombre afin de mettre en avant les bonnes infos voir des infos contradictoires au dire de nos chers
bobo vert de salon
a+lff

le fou furieux a écrit :il est clair que chacun a son niveau nous pouvons faire quelque chose .qu'on soit a pied, a cheval ou en 4 ,une action aupres du maire pour indexation frauduleuse d'un ou plusieurs chemin. je pense qu'au depart effectivement c'est une action qui ne coute rien. il est clair aussi que le travail de communication et de desinformation engagé par les empecheurs de ce balader en rond porte ces fruits ,relayer en soit par les prises de positions " nature" de nos chers tetes pensantes.. a tords ou a raisons ( et la seul l'avenir nous le diras) perdre des milliers de km de chemins par an est dommageable pour tout le monde a commencer par les communes rurales deja fortement marquée par l'exode... ce qui laisse la place libre aux magouilleurs de bas etage pour recuperer ce qui n'est pas a eux, quitte a devenir des meurtriers ( chaine ou cable en travers des chemins, planches a clous, trou caché par des branchages etc ) tout ca au nom de leur tranquilitée et / ou interet ..comme deja posté, les associations en place ( codever et unitt ) ont deja fort a faire donc donnons leur un coup de main... une idée a soulever :est ce qu'il y a quelqu'un de la partie qui saurai ce que coute a l'edition un journal gratuit type 20mn qui serait notre relais et la possibilitée d'avoir notre propre reseau d'infos ouvert au plus grand nombre afin de mettre en avant les bonnes infos voir des infos contradictoires au dire de nos chersbobo vert de salon
a+lff

Peut importe le coup (je caricature puisqu'après c'est une histoire d'augmenter ou diminuer sa marge commerciale) puisque le but est de financer et même gagner des ronds par la pub

Donc faudrai se faire plébisciter par des accessoiristes et autres concessionaire, et forcément comme il y a rentré et sortie d'argent faut au moins une asso pour s'occuper du truc, avec des rédacteurs et tout et tout...

C'est certainement pas évident à mettre sur pied et ça doit demander beaucoup de temps au quotidient, mais c'est une très bonne idée

migale a écrit :Sur la carte grise l'inscription désignant la carrosserie est: break et que ce soit break ou autre chose ça reste un véhicule terrestre à moteur.....

maintenant aider les communes à garder leur chemins accessibles en leur proposant de les réouvrir à coups de 4x4,... ....peut être.....pourquoi pas?
Encombrés par les ronces ils ne sont plus praticable et lorsqu'ils sont nettoyés, les randonneurs, aidés des communes demandes que les chemins soient réservés à la rando pédestre.....
Cercle vicieux... indécrottable situation....faut dire que les médias ne nous aident pas...
Bonne réflexion à vous

Et organiser une campagne de pub?
Sponsorisée par les fabriquants?

A mon sens, il y a deux endroits pour agir:
Les CG et les ministères.
Pourquoi:
1-compte tenu des km dont on parle, la commune c'est trop limité
C'est bien pour un terrain mais pas pour de la rando. Puis 36000 maires à contacter c'est titanesque m^me par l'association des maires. La comcom, commence à être un lieu plus intéressant mais là encore m^me si la superficie augmente, c'est restreint.

2-le GC ont une capacité financière d'aménagement. Peuvent agir tant sur l'infra que dans les milieux ruraux.

3-Aux ministères tous jouent, m^me le lobbing. Par l'Intérieur, on peu toucher les commune, par l'Agriculture, le monde rural, par l'environnement l'image de nos actions.

Ou mais pour quelles actions?
L'entretien des chemins? Super, la journée des chemins nous à montré que les caméra sont présent une fois par an. L'année d'après elle sera au m^me endroit faute de passage.
Et vous quelles sont vos actions?.

Et ça vous en pensez quoi?
http://www.observatoire-chemins.org/fr/ ... toire.html

bwrk_rd a écrit :Et ça vous en pensez quoi?
http://www.observatoire-chemins.org/fr/ ... toire.html

Ca fait déjà un petit moment que c'est en place, l'idée est bonne mais que nos réserve l'avenir?


Ma crainte c'est que ça pourrait servir de base de données à ceux qui souhaitent nous voir disparaitre pour installer de nouvelles barrières

Alors pour moi c'est:

oui mais.....................................